隨著京津城際的通車，半個小時就能從北京到達天津，將極大拉動來津的旅游客流。津城旅行社已計劃推出包括城際火車體驗游項目在內的北京游線路。

　　『到天津購物、塘沽吃海鮮』，『來北京吃烤鴨、聽京戲』，對北京人和天津人來說都將成為平常事。天津市旅游局有關負責人表示：『今後乘坐城際列車來天津旅游的北京市民將成倍增加，自駕車的游客會相對減少。因為乘坐便捷的火車旅游是最經濟實惠的交通方式。』

　　據天津市旅游局統計，來津的國內游客中，北京游客佔三分之一。京津城際開通後，這一比例將大幅提昇。天津大亞旅行社有關負責人表示，以天津為目的地的工業游、商務游團隊會逐漸增多，而散客則對體驗漁民生活、親手打撈海鮮等旅游項目感興趣。『聽說天津要建極地海洋館後，想到天津旅游的人更多。北京市民對天津的飲食文化和曲藝表演非常感興趣，希望在海河周邊多增加此類配套服務。』北京一家旅行社負責人如是說。

　　『嘛好處，就是北京人將有大海了！』天津一家旅行社的工作人員興奮地對記者說。京津城際列車開通後，沒有海濱的北京市民等於擁有了『擁抱大海』的機會。每逢周六、周日，市區和塘沽等地都停滿了『京』字頭的旅游巴士和私家車，京津高鐵開通後，預計來塘沽旅游的人數將激增。

　　北京市民李先生說，在塘沽，從吃海鮮到海濱浴場，諸多旅游項目都令自己印象深刻。他最喜歡去驢駒河趕海拾貝，體驗漁民生活。

　　天津大亞旅行社有關負責人也分析說，『嘗新』是人們的旅游心理，京津高鐵開通後，將成為一個可參觀體驗的『景點』。旅行社已計劃今年9月開始,將針對乘坐京津高鐵來津的北京團隊，再結合天津市內及濱海的一些景區，如塘沽海河外灘、洋貨市場、金街、古文化街、食品街、周鄧紀念館等景點，吸引更多的北京游客來津觀光。

　　京津城際成京津必游『景點』有望比肩新乾線

　　康輝旅行社樊進國副總經理認為，在日本游線中，乘坐日本新乾線是一大旅游項目。新乾線作為日本的城際高速鐵路，與京津城際高鐵同樣都是城際間的快速軌道交通方式，其速度、運量與京津城際高鐵具有可比性。京津城際開通後，有望像日本新乾線一樣成為國際知名的城際軌道交通和京津兩地必游的一大『景點』。