|
||||
新華網消息,據美國《海軍時報》網站8月16日報道美報告稱,美國海軍戰略與現實脫節,造船計劃處於嚴重混亂中。
根據一家華盛頓智庫8月早期的報告,由於美國軍方高層推行一種與實際要求和戰略無關的軍備計劃,所以美國海軍的造船計劃目前處於混亂中。
這家位於華盛頓的,名為"戰略和國際研究中心"的智庫日前出臺一份研究指出,出現以上問題的核心原因是美國海軍不能控制造船的成本以及按照需要購買船只。
美國海軍的高級領導說他們的目標已經在國家海軍戰略中得到了體現。但是,該報告的作者漢斯·凱澤爾和安東尼·科德斯曼認為,那個文件並不能算的上是一個戰略,它只是一組與任何清晰界定的武力計劃、現代化計劃等無關的概念,是一個不能被實行的戰略。
但是,這個致命的錯誤竟然發生在美海軍領導高層。
雖然如此,美國海軍在2006年還是按照這個戰略向美國國會提出了建造313艘戰艦的計劃。
該報告的作者懷疑,如果沒有一個長期的計劃,美國海軍又怎樣能制定造艦計劃呢?這是一種違反邏輯的行動。他們寫道,美國海軍"戰略與現實"的脫節正是從這裡開始的。
美國國會的監督者對於這一切看的清清楚楚。眾議院三軍委員會海軍小組主席吉恩·泰勒就批評美國海軍的計劃"純粹是白日夢"。但是,海軍方面好像並未收到類似的信息,繼續脫離現實行動。
該報告指出,"高成本已經成為了和平時期對於美國海軍的最大威脅"
報告的作者之一科德斯曼認為,美國海軍宣布在建造兩艘DDG-1000之後取消該項目的舉動使其在國會和軍內的可信性收到了損失。這正是"戰略與現實"脫機造成的惡果。
該報告認為,這並非僅僅是海軍的問題。五角大樓負責軍備問題的高層也要為此負責。美國陸海空三軍沒有一個具體、可操作的購買他們所需裝備的計劃,他們的司令官也沒有對上昇的成本和不現實的期望負責。
美國海軍的發言人並未對此評論給予回應。(付志偉)
美國海軍的DDG-1000驅逐艦從誕生之日起就被譽為21世紀主戰艦艇的標杆。然而,由於國會拒絕繼續撥款,該型戰艦的建造計劃在上月底遭到『腰斬』。
起初,輿論普遍將其歸咎於預算超支,然而美國《防務新聞》網站卻在8月4日曝料稱,無力應對中國的新式導彈,纔是迫使DDG-1000提前下馬的關鍵原因。
『神秘威脅』竟是中國導彈?
被命名為『朱姆沃爾特』級的DDG-1000,是美軍『從海到陸』戰略思想的結晶。軍方聲稱,作為一款集成了大量尖端技術的戰艦,它不僅擁有先進火炮系統、遠程巡航導彈等打擊手段,依托於電子戰與隱身技術的自衛能力也十分可觀。
正因為如此,當有關方面宣布將該艦的建造總數由原定的7艘大幅削減為2艘時,軍事觀察家們頓時一頭霧水——號稱攻防一體的DDG-1000究竟出了什麼問題,迫使美軍不得不忍痛割愛?開始,外界大多懷疑是該艦一路飆昇的造價(單價超過30億美元)影響了軍方對它的信心;但隨著國會聽證會的細節被披露出來,人們纔意識到問題絕非如此簡單。
據航空航天與防御報告日志2008年5月9日報道,美國會海軍防務授權者正在通過立法來暫停DDG-1000驅逐艦項目(只維持兩艘首艦),重啟DDG-51項目、確保第十艘LPD-17及兩艘『劉易斯克拉克』級乾貨彈藥補給船(T-AKE)。
這些變動都超出了海軍2009財年官方預算。美國眾議院武裝部隊委員會(HASC)海上力量和遠征小組委員會均同意批准從T-AKE項目中轉移3億美元到『維吉尼亞』級潛艇項目。如果獲得立法通過,海軍在2010財年將會建造2艘攻擊型潛艇,而在目前海軍長期造艦計劃中,2010財年和2011財年分別只建造一艘潛艇,從2012年開始每年建造兩艘。
海上力量小組委員會主席吉恩·泰勒在5月8日稱:『海軍在請求所謂的313艘艦艇計劃時向立法者提供的信息並不充分,而且有誤導』。『實現313艘艦艇建造計劃的唯一途徑就是建造設計成熟的艦艇,並且增加這些艦艇的建造數量,提高船廠的效率』,吉恩·泰勒稱。