|
||||
8月21日6時10分左右,浙江甬臺溫鐵路黃岩金寺堂特大橋梁板坍塌,4名施工人員被埋,造成2傷2亡。事故原因在進一步調查中。
事故發生後,當地政府迅速組織公安、消防全力搶救。
8月21日上午,甬臺溫鐵路浙江黃岩金寺堂特大橋工程項目38號墩0號塊梁板發生坍塌事故,240多噸的梁板掉落,埋住4人,其中2人死亡。
據『8•21』事故情況通報,甬臺溫鐵路金寺堂特大橋由中鐵十八局福建公司施工,現初步查明事故系施工人員擅自拆除翼板部位支橕鋼管時支架失穩導致。
事故發生後,浙江臺州黃岩消防大隊迅速出動3輛消防車和20名消防官兵前往現場救援,同時經指揮中心調派臺州特勤中隊、路橋消防大隊增援,經過5個小時的奮力搜救,將4名被困人員救出,但其中2人已經死亡。
6時46分,黃岩消防中隊首先到達現場,此時現場一片狼藉,一塊重約240噸、長約12米的橋梁坍塌將下方架設的鋼架擠壓變形。據了解,事發時現場有10名施工人員,其中6人當時逃離現場,4人被埋壓在坍塌的橋梁下生死不明。到場後,黃岩中隊指揮員立即組織偵查,得知還有2名施工人員有生命跡象這一情況後,立即展開施救工作。
6時50分,救援戰士在橋梁下方鋼架中間處,與施工人員一起救出1名中年男子,並由醫護人員送往醫院。6時55分,救援戰士不顧橋梁再次發生坍塌和鋼架承受不住重量坍塌的危險,順著坍塌橋梁下方鋼架中間處搜救另一名有生命跡象的被埋者。由於被埋者被鋼管死死卡住,並不時發出痛苦的呻吟,為穩定其情緒,增強其求生欲望,救援戰士一邊實施營救,一邊安慰他。
根據被埋者情況,救援戰士與施工人員一起用電焊切割機對被埋者周圍變形鋼架進行破拆。時間一分一秒的過去,一根根鋼管先後經切割拿出,但是被埋者右腳被壓在水泥板與地面連接處,空間非常狹小,如再不救出,其可能由於失血過多而導致死亡。『兩名救援人員同時使用電焊切割機將被埋者腳部鋼管切除。』現場指揮員果斷下達了命令。8時11分,第2名幸存者被成功救出。
8時25分許,臺州市開發區特勤中隊和路橋大隊救援力量先後到達現場參與救援工作。救援小組對事故點進行簡單的加固後,決定對橋梁的底部進行挖掘,從地下挖空將遇難者屍體挖出。一個多小時後,救援人員成功將一名遇難者屍體挖出。11時30分,最後一名遇難者屍體被挖出。
目前,事故現場已搜救完畢,善後工作已展開。