|
||||
|
|
法國《歐洲時報》發表該報評論員文章《兩岸攜手共渡時艱》指出,1993年4月,大陸海協會會長汪道涵和臺灣海基會董事長辜振甫在新加坡正式舉行第一次『汪辜會談』。揭開兩岸兩會會談的序幕。十五年後,海協會會長陳雲林與海基會董事長江丙坤將在臺灣再度握手,揭開的是兩岸兩會制度化協商的新篇章。
尤其是在全球金融危機蔓延的形勢下,此次陳江會具有其重大歷史意義之外的新一層現實意義。
文章摘錄如下:
不久前,逆歷史潮流與兩岸主流民意而動的島內臺獨極端勢力,上演了向到訪的海協會副會長張銘清施暴丑劇之後,各方對預定於11月初的陳雲林訪臺赴『陳江會』能否成行心存疑慮。
事實證明:兩岸朝野擴大交流,攜手共贏的主旋律,高亢激越,深得民心,已使臺獨攪局圖謀,在『陳江會』如期舉行的談笑間,灰飛煙滅。
關於此次訪臺任務,陳雲林30日在接受記者采訪時說得擲地有聲:『不涉及兩岸關系中的政治問題,更不會介入臺灣內部的政治議題』,表現出大陸方面擱置意識形態爭議的務實與豁達。他率領的大陸經貿、金融界、航運界、工商界、旅游界和專家代表團規模龐大,使我們相信,此次兩會即將聚焦的,是促進經濟合作、便利兩岸同胞往來,建立兩岸空中直航,開放兩岸海運直航,擴大兩岸郵政業務范圍,建立兩岸食品安全協處機制等事關兩岸同胞切身利益的經貿與民生議題。
特殊的全球經濟形勢,也給此次兩會協商開出了特殊的應急議題。30日,美國爆出經濟衰退數字;近日,歐洲發達國家的衰退趨勢漸趨明顯;日本股市降至26年來新低;這些不利因素,必將對亞洲、中國以及兩岸經濟,造成衝擊。兩岸如何攜手並肩,相互扶持,合作應對金融危機與經濟放緩,深受包括海外華僑華人在內的全體炎黃子孫的期許。
眾所周知,大陸改革開放30年來,兩岸在各層面的交流日益密切與熱絡,兩岸人民都是『雙贏』的受益者和見證人。據統計,至2007年底,臺灣對大陸投資額近460億美元,大陸成為臺灣最大的『島外工廠』;同期,兩岸貿易總額達1200億美元,大陸成為臺灣的第一大貿易伙伴。
進入2008年,兩岸高層接觸頻繁,各領域交流的突飛猛進,繁榮發展。『胡蕭會』接以『胡連會』、『胡吳會』。中斷15年的『兩會會談』也終於六月復談,並在包機、大陸客赴臺旅游等領域取得實質性成果。兩岸關系的和平、共榮、共贏發展,已經駛入歷史的快車道。這是舉世公認的不爭事實,為全體炎黃子孫所樂見、所喝彩。
如果說,在當今金融與經濟危機的苦海中,世界都在同一條船上,同種同文之兩岸更應同舟共濟,渡過難關。而罔顧民生,在危機時刻仍然刻意阻礙兩岸和平發展、正常經貿往來,甚至聲稱破壞此次『江陳會』的固守臺獨意識形態的極少數『在野』政客,只能成為千帆競過之後的『歷史沈舟』。
我們期待著『二次陳江會』,為兩岸攜手應對金融危機找到『良方』,共渡時艱;為兩岸在經貿、民生各個領域的交流,錦上添花。