11月3日，重慶市交委副主任樑培軍通報稱，當日清晨5時30分，重慶主城部分出租車因受阻不能正常營運，給當地羣衆出行造成不小困難。重慶公安機關調查發現，此次事件是有部分出租車駕駛員通過攔截上路出租車輛、損壞車輛零部件（車頂燈、後視鏡等）等方式，阻止其他出租車上路營運。據稱，此次有人阻撓出租車正常營運，主要是由於出租車企業與駕駛員利益分配出現矛盾；部分出租車駕駛員認爲，目前出租車租價結構不合理，等時費過低；重慶出租車“加氣難”現象未得到徹底解決等原因。截止16時，重慶主城已有1000餘輛出租車恢復營運。

　　重慶市交通委員會副主任樑培軍通報稱，三日清晨五時三十分開始，重慶主城部分出租車因受阻不能正常營運，給當地羣衆出行造成不小困難。

　　重慶公安機關調查發現，此次事件是有部分出租車駕駛員通過攔截上路出租車輛、損壞車輛零部件(車頂燈、後視鏡等)等方式，阻止其他出租車上路營運。但總體上看，阻撓行爲以攔截爲主，未出現過激對抗性行爲。

　　當地警方稱，目前掌握的證據表明，此次事件沒有黑惡組織介入，沒有其他勢力操縱，沒有社會閒雜人員參與，沒有發現出租車企業人爲組織。同時，警方已對攔截車輛上路人員進行審查，違法嫌疑人均爲出租車司機。

　　樑培軍說，此次有人阻撓出租車正常營運，主要是由於出租車企業與駕駛員利益分配出現矛盾；部分出租車駕駛員認爲，目前出租車租價結構不合理，等時費過低；重慶出租車“加氣難”現象未得到徹底解決；以及非法車輛上路運營擾亂正常秩序等四個原因。駕駛員因此提出調整租價、解決“加氣難”問題和加大打擊非法營運力度的訴求。

　　重慶市經委副主任馬明媛作出保證，該部門將採取各種措施保障出租車CNG(壓縮天然氣)的供應。同時，重慶市物價局稱，目前該市出租車租價標準爲一九九八年確定，一直沿用至今。重慶市政府相關部門已啓動出租車價格調整調研。重慶市公安機關也表示，將繼續加大打擊“黑車”的力度。

　　截止三日十六時，重慶主城已有一千輛出租車恢復營運。部分出租車因擔心運行安全問題，仍在觀望中。(完)