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繼天津段鐵路順利開工後,天津至秦皇島客運專線唐山段工程也於昨日動工,該段工程預計總工期兩年,工程竣工後,天津至唐山只用半個小時便可到達。
津秦鐵路客運專線有限公司總經理趙東存介紹,唐山轄區工程正線全長121公里,需改造唐山站,新建灤河站,新建隧道6座,新建特大橋14座。其中,豐南跨京山鐵路特大橋全長26.6公里。
津秦鐵路客運專線自天津站引出,經天津濱海新區、唐山、北戴河,引入秦皇島站,正線全長261公里,設車站7座,設計時速350公里,單向輸送能力每年8000萬人。該客運專線全線設計橋樑及隧道總長度佔線路總長的67.6%,沿線大量採取吸隔音屏障、降音措施和減震措施,減少了列車對環境的影響。
該專線北連秦沈客運專線,西連京津城際鐵路,南接在建的京滬高速鐵路,建成後可以貫通東北與華北、華東、中南地區快速客運通道,形成運力強大、便捷高效、節能環保的運輸網絡,對促進天津濱海新區和唐山、秦皇島兩市的開發建設將起到積極作用。