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觸礁後,船身拉起警戒線,工作人員坐小艇去檢查船身損壞狀況 |
游客們乘救生艇轉移到智利弗雷基地 |
阿根廷一艘載有122人的郵輪4日在南極海域觸礁擱淺。經智利軍方緊急營救,船上包括6名中國人在內的人員全部脫險,目前已全部抵達阿根廷南部海港城市烏斯懷亞。
本報記者昨晚聯系到其中來自北京的游客劉瑩,她通過電話向記者講述了郵輪觸礁擱淺前後的驚險經歷。
劉瑩,30歲,家住北京海淀區,剛剛在巴西結束一年留學生活,出國前擔任《中國國家地理》雜志高級編輯。11月28日,她隨4名從北京來的游客和1名阿根廷當地的華人導游一起登上了『烏斯懷亞』號郵輪,從阿根廷烏斯懷亞港口起航,駛往南極圈。
觸礁擱淺 船很快開始往外漏油『4日當天天氣不錯,幾乎沒有風浪,我在船艙裡打開筆記本電腦,翻看起我拍的南極照片。上午10點多的時候,我突然聽到船底發出「?啷?啷」的聲音,動靜很大,並且持續了大約二三十秒的時間。我心想不好!肯定是撞上冰山了!』劉瑩回憶起當時驚險的一瞬間時說。
『和我住在同一個房間的是一位69歲的西班牙老太太,她嚇得驚叫起來,不知如何是好。』劉瑩十分鎮定,立即拉起老太太,迅速走出房間,來到甲板上。她看到其他游客也都慌張地從船艙跑出來,想看看到底出了什麼事。
『我們跑到船舷上往船底望去,能清晰地看到船下有一大片礁石,纔發現原來是船觸礁擱淺了。』郵輪受到撞擊後無法繼續行駛,並且很快開始往外漏油,『我眼看著大片的燃油慢慢向海水裡擴散。』劉瑩說。
警報響起 女游客失聲痛哭起來船上警報響起,工作人員用廣播通知大家郵輪擱淺的消息,並一再囑咐大家千萬不要吸煙,以免引發爆炸事故。船員隨即發出求救信號,並向距離擱淺地最近的智利海軍報警。
『當時船上的氣氛十分緊張,大部分人都十分慌亂,有好幾個年輕的女游客都失聲痛哭起來,還有人臉上露出絕望的神情,默不作聲。』
因為當時還不清楚船體受損程度如何,船員讓游客們立即回到船艙收拾自己的東西,隨時准備棄船逃生。『收拾東西的時候,我的心越跳越快,做好最壞打算。』劉瑩說,『船員要求我們只能帶一個隨身小包,而我又帶了很多衣物等物品,一邊擔心生命安全,一邊還在猶豫著該捨棄哪些東西。』
就在這時,船上又傳來廣播聲:"大家先不用收拾東西了!我們已確定船不會有沈沒危險。"劉瑩這纔稍微松了一口氣。船員隨後召集游客們到郵輪頂層的會議室開會,安撫大家的情緒。
『我和其他幾名同胞坐在一起,互相聊天安慰對方,大家都為暫時逃過一劫感到慶幸,情緒慢慢平靜下來。』劉瑩說。
等待救援 大家度過難熬的一夜由於智利海軍距離郵輪擱淺的吉列米娜海灣距離較遠,軍艦5日早上纔能抵達,因此,大家不得不留在船上過夜。船艙有少量進水,船員們在努力排水。
4日晚上七八點時,為了安撫大家的情緒,船員讓游客們免費使用船上的電話向家人報平安,而平時打電話每分鍾要花3美元。『我猶豫要不要給家人打電話,怕他們擔心,但又想到他們看到新聞後會更擔心我,最後還是拿起了電話。我盡量把事情說得很輕松,但父母還是著急得不行,讓我從南極出去後,立刻回國!』
晚上,中國駐阿根廷大使館的工作人員通過我國南極科考隊長城站的科考隊員給郵輪打來電話,詢問船上是否有中國游客以及大家的人身安全情況,『這通意外的電話讓我心裡感到十分溫暖,幾位同胞也很激動。』劉瑩說。
就這樣,大家在擱淺的郵輪上度過了難熬的一夜,整晚船身差不多都在左右晃動,船下還不時傳來與礁石摩擦發出的『轟轟』聲。
終於獲救 乘客們在甲板上歡呼當地時間5日凌晨,智利海軍運輸船『阿吉雷斯』號終於抵達『烏斯懷亞』號發生事故的海域。甲板上的乘客們都歡呼起來,跟站在旁邊的人互相擁抱。
所有乘客和船員十個人為一組,分別乘救生艇轉移到『阿吉雷斯』號上。『當時氣溫很低,風也比較大,還下著雪,周圍的海水會不時濺到身上,很多人的衣服都濕了,大家都被凍得在救生艇裡縮成一團。』劉瑩說,『但因為在之前的幾天裡,我們曾乘坐救生艇幾次登陸南極小島,觀賞企鵝和南極風光,因此大家並沒有過於慌亂。』
在軍艦救助的同時,還有兩架軍用直昇機在空中盤旋,隨時待命。『心裡頓時有一種被保護的感覺,放心多了。』劉瑩回憶說。三個半小時後,所有乘客和船員都被安全接到『阿吉雷斯』號上,駛向智利弗雷基地所在的喬治王島。
派出軍機 送乘客回港口6日凌晨4點左右,阿根廷空軍派遣一架軍用運輸機前往弗雷基地參加救援行動,把所有乘客和船員運送回阿根廷南部港口城市烏斯懷亞。
飛機早上7點多抵達基地上空,但當時風很大,飛機一時無法著陸,等在地面上的游客們十分著急,幸好不久飛機成功著陸,並接走第一批人員,其中包括一些年長和身體虛弱的游客,劉瑩和其他中國游客被安排在第二批。
飛機6日中午抵達烏斯懷亞緊急加油後,一刻不停地返回基地接其餘的一半游客和船員。
晚上7點左右,劉瑩和同伴們終於抵達烏斯懷亞,入住當地酒店。旅游公司支付了兩天的住宿和餐飲費用。
追訪 旅游公司可能不賠償今天上午,記者聯系到『烏斯懷亞』號上的華人導游王先生,據王先生介紹,另外4名中國游客是在北京某旅行社報名,之後出發前往南極旅游的。
目前大家都已入住當地酒店,身體狀況很好,請祖國人民和他們的家人放心,4人將很快從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯乘機回京。但他本人和其他4名游客均婉言謝絕了記者的進一步采訪。
至於此次事故的賠償問題,劉瑩告訴記者,旅游公司可能不會給大家賠償,因為這次事故沒有人員傷亡,加上報名南極游時簽的合同上寫明11天的航程中會保證游客至少兩次登陸南極島,而在過去的一半航程中他們已經登陸過好幾次了。
劉瑩說,她這次從阿根廷報名參加南極游花費約3萬元人民幣,而其他4名北京游客在某北京旅行社報名則需10萬元。
遇險郵輪 『烏斯懷亞』號曾是美國國家海洋和大氣管理局的科考船,後來被改裝成專門用於南極旅游的郵輪。
這艘船1970年建成於美國俄亥俄州托萊多,船身長約84米,排水量2923噸,擁有33個客艙,是一艘適合在冰區航行的船只。
本版撰文/記者劉曉雪本版攝影/劉瑩