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15日下午,全美航空公司一架客機在空中發生事故,雙引擎全部受損。眼看一場可怕的悲劇就要發生,但奇跡改寫了故事的結局。飛機最終迫降在紐約哈德遜河上,機上150名乘客、5名機組人員全部生還。事故原因疑為飛機遭到了鳥群撞擊。
飛機兩次撞鳥
當天時間15日15時26分,班號為1549的空客A320客機從紐約拉瓜迪亞機場起飛,前往北卡羅來納州夏洛特市,機上載有155人,其中包括正副駕駛和3名乘務人員。
但起飛一分鍾後,57歲的機長切斯利·薩倫伯格就向拉瓜迪亞機場報告說,發生『兩次與鳥相撞』事故,要求返回機場,而當時機場空中交通管制人員則指示薩倫伯格掉頭飛往新澤西州泰特波羅機場。
機長冷靜迫降不過,這架客機並沒有飛到泰特波羅機場,薩倫伯格冷靜地判斷情況後決定在河上迫降。15時30分,飛機在起飛4分鍾後『嘩啦』一聲砸在哈德遜河面上,濺起一片水花。乘客科洛德傑說:『機長當時高喊"抱緊,防撞,我們正在下降。"乘客們把頭壓低到膝蓋上,開始祈禱。飛機與水面猛烈撞擊,但沒傷到我。』另一名乘客貝雷塔說,飛機一落水,機身兩側的門就都打開了,乘客們都十分鎮靜。
乘客爬上機翼等救客機墜河後,一輛輛消防車、救護車、警車聞訊而至,刺耳的警報聲響徹雲霄。除了美國海岸警備隊的快艇,一些拖輪、渡輪和其他船只也自發地趕到現場救援。人們爭先恐後地從附近的寫字樓、餐館和商店中湧向哈德遜河畔觀望。
從電視畫面上看,飛機墜落後機身保持完整,但河水已將機窗淹沒。飛機周圍停靠了幾艘營救船只。求生的乘客們有的死死抓住救生衣或者漂浮的座椅,有的從緊急出口掙紮著爬上尚未被水淹沒的兩側機翼,站成一排,等待被送上救生艇。
婦幼先行全部生還由於當天紐約地區上午大面積降雪,平均氣溫低至零下6攝氏度左右,而哈德遜河水的溫度也不過5攝氏度左右。事發後,多艘船只展開營救工作,身穿黃色救生衣的機上乘客被分批從浮在水面的飛機上救出,還有潛水員跳入冰冷的河水幫助乘客逃離逐漸下沈的飛機。據悉,至少78名乘客受傷,他們大部分都是因為在冷水中浸泡而導致體溫過低或有一些小傷。除了一名乘客雙腿骨折,目前尚無重傷情況報告。一位男性乘客上岸後表示,飛機墜河後,乘客們都十分鎮靜,並讓婦幼先行,迅速地從機艙內撤離。最後,機上所有人員都在飛機主體沈入水下前被安全救出,其中包括一名嬰兒。
飛機最後漂流到了曼哈頓最南端的巴特裡公園附近,距離最初的墜河地點已有6.4公裡。目前,客機已被救援船只拖到哈德遜河河岸。
肇事元凶:雁群自殺襲擊 撞熄發動機美國聯邦航空局的初步調查報告顯示,這次事故的原因是飛機在起飛時迎面撞上了一群大雁,左右兩側發動機都卷進了飛鳥。雖然引擎還在繼續工作,但已經毀壞,無法提供足夠的飛行動力。
新聞鏈接:美5架大客機撞上飛鳥失事美國國家運輸安全委員會記錄顯示,自1962年以來已有200多起涉及鳥類撞擊的事故。另據美國一飛鳥撞機事故調查組織統計,自1975年以來,美國有5架大型客機因撞上飛鳥失事。
驚魂一刻生還者:機艙灌滿水腰下浸冰水
乘客科洛德傑告訴《紐約時報》記者:『我從腰部以下全濕了,此時的紐約非常寒冷。當時的情形十分可怕,飛機頃刻間灌滿了水。』
目擊者:入水瞬間像火山爆發客機迫降時,斯蒂羅·卡蒂赫斯與其父親正駕車路過曼哈頓77大街路口。他回憶稱:『我父親當時喊道:"看,有架飛機正在墜落。只見它一路下滑、下滑、下滑,最後在83號碼頭附近撞上了水面。它入水那一瞬間,就好像火山爆發一樣!』
英雄機長:29年駕齡開過戰機 最後離機布什盛贊據悉,現年57歲的機長切斯利·薩倫伯格擁有29年『飛齡』。從1973年至1980年,曾是一名美國空軍戰斗機飛行員,退役後任過飛行教練以及美國航空公司飛行員協會的安全主席。此番事故中,由於處驚不變、應對得當,被盛贊為『英雄機長』。
紐約市長布隆伯格稱:『顯然飛行員用精湛的技藝完成了一次完美的河面迫降。他是最後離開飛機的人。為了確保機上不再有其他人,他特意在所有人都離開後,在機艙內檢查了兩次。』即將離任的布什表示:『勞拉和我被機組人員的英雄獻身精神和精湛技藝深深鼓舞。在生死關頭,是他們以及那些參與救援的志願者們,在冰冷的哈德遜河上創造了奇跡。』