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作為國家鐵路建設重點工程和天津建設的重大項目——京滬高鐵的重要樞紐站,天津西站的開發建設對國家現代化綜合交通體系建設和完善本市路網體系具有重要意義,同時,它的建設和深度開發也將為推進本市舊城改造步伐,提昇土地利用效益提供新的原動力。這是本市新春為積極應對挑戰,拉動內需交出的第一份答卷。
『在這方面,紅橋面臨難得的發展機遇!』提到西站區域的前景,紅橋區區長張泉芬信心十足。
-更新路網
全新的天津西站建成後,將成為本市現代化水平最高的交通樞紐,京津城際、京滬、津保、津秦4條高速鐵路將在這裡交匯,並通過地下直徑線與天津站緊密相連。
紅橋是老城區,路、橋、公共設施等基礎設施的缺失和不完善造成城市功能欠缺,而這方面的不足又帶來土地開發滯後,經濟載體缺乏,大型公建落後的問題,很大程度上限制了區域經濟的發展。全新的天津西站建成後,將成為本市現代化水平最高的交通樞紐,京津城際、京滬、津保、津秦4條高速鐵路將在這裡交匯,並通過地下直徑線與天津站緊密相連。除現有地鐵1號線以外,站房的地下二、三層預留了地鐵6號線、地鐵4號線的通道,站區內還配置了長途客運站、兩個公交首末站和大型停車場,將實現鐵路、公交、地鐵、出租、長途客運等多種交通運輸方式的『零換乘』,使之成為以高速鐵路為主的現代化綜合客運站。『從西站地區規劃上來看,除主站房外,西站29個配套項目中,包括了路、橋、公園、公交客車站等各種交通樞紐、商業設施等基建項目,比如全長3公裡的復興大橋,將跨越鐵路、子牙河,形成打通南北紅橋的縱乾線,與建設中的光榮道合力構成紅橋的縱橫兩條主乾道;河北大街將建設高架立交,方便車輛進入西站;一條寬100米的生態綠色廊道將跨越子牙河,在保障車輛、自行車、行人各行其道的同時,直接連通西站和正在規劃中的西沽公園景區……在西站地區規劃中,像這樣的主要道路就有七八條。這些大型基礎設施建設將大大提昇紅橋的城市形象、人居條件和環境建設。』
-改善人居
按照西站地區規劃,整個開發建設范圍約為10平方公裡,其中紅橋佔6.5平方公裡,基本覆蓋了紅橋三分之一的面積。此次納入西站地區開發建設的整體范圍,通過拆遷後的妥善安置,將有4萬餘戶居民的居住條件和生活環境獲得改善。
據張泉芬介紹,西站地區的開發建設給紅橋帶來的還遠不止如此。按照西站地區規劃,整個開發建設范圍約為10平方公裡,其中紅橋佔6.5平方公裡,基本覆蓋了紅橋三分之一的面積,全部是舊城區,也是紅橋人口高度密集的地段之一,全區大部分的危陋平房都集中在這裡。這裡的居民多數居住在超過幾十年的平房裡,房屋簡陋,破損嚴重,由於長期以來基礎建設欠缺,生活配套、服務措施嚴重不足,生活極為不便。此次納入西站地區開發建設的整體范圍,通過拆遷後的妥善安置,將有4萬餘戶居民的居住條件和生活環境獲得改善。解決了這部分居民的難題,將為紅橋加速舊城區改造,完善城市功能,創造良好生活環境,提昇城市的整體形象,帶動進一步的開發開放提供重要突破。
-帶活商流
按照西站地區的整體規劃,未來西站地區將建成5大功能區。這將為紅橋整體城市形象提昇和商業商貿發展提供前所未有的機遇,也將進一步創造就業,帶動整個區域的現代服務業發展。
按照西站地區的整體規劃,未來西站地區將建成5大功能區:以西站現代化交通樞紐為核心,涵蓋站前商業、商住、少量都市產業的樞紐商業板塊及以西沽公園生態綠色廊道兩側核心區域為中心,發展金融、商務辦公、商業、商住等現代服務業的核心板塊作為雙核引擎,發展以商業娛樂、高端居住為主的休閑娛樂板塊,以新建住宅、生活配套、創意產業為主的北運河東生活板塊和保留居住、河北工業大學區的北運河西生活板塊。由於新西站建成後,京滬高速鐵路由津滬聯絡線從西端引入天津西站,京津城際客運專線由京津城際聯絡線從東端引入天津西站,津秦客運專線由天津站到天津西站地下直徑線由東端引入天津西站,加上現有的長途客運站,輔以市內直達西站的1、4、6號地鐵、近20條公交線路,交通的零換乘將帶來大量的人流、物流和商業商務活動的活躍,這將為紅橋整體城市形象提昇和商業商貿發展提供前所未有的機遇,也將進一步創造就業,帶動整個區域的現代服務業發展。
以情拆遷沒有邁不過的坎
——紅橋區西站拆遷備戰的啟示
大年三十晚上,苗宇南是在西站拆遷指揮部過的。
連日來,經過前期逐一入戶對細到居民人口、居住情況、產權遺留問題、生活困難,包括對接房源、房價詳情的大量調查,通過相關專家對政策的反復解讀多方論證,終於敲定了專門針對天津西站工程鐵路以南段拆遷地塊的拆遷辦法,擬好了致同福莊大樓和西青道一號樓被拆遷居民的公開信和拆遷宣傳提綱,確定了針對於每一戶的房屋評估報告,挨家挨戶送到每一戶居民群眾手中,然後逐一登記家中無人的住戶,並到所在地派出所查對現住址……當老苗和他的同事們確認手裡901份宣傳資料全部發放到位時,已經是華燈初上家家年夜飯上桌酒興正酣的工夫了。
苗宇南是西站地區拆遷工作的負責人,節日七天,西站拆遷各指揮部的工作人員和他一樣主動放棄了休假,駐守在每個拆遷指揮部的工作現場,對馬上要啟動的拆遷片做入戶的調查,對前來諮詢的群眾進行政策宣講和解答,對拆遷中應注意的政策性問題、工作要求和規范進行集中培訓學習。沒有人顧得上休息,每個人心裡都裝著這樣一筆賬:
結合西站的建設,子牙河以南部分被列為一期開發建設用地,需拆遷總建築62萬平方米,涉及居民1.17萬戶。時間緊、任務重、工作量大,如何確保工期的前提下,切實通過拆遷改造,加快城市建設步伐,提昇城區環境面貌,讓百姓的生活條件和質量得到實實在在的提高,讓拆遷安置真正成為惠及紅橋百姓的民心工程?這是擺在負責全部拆遷工作的紅橋區委區政府面前沈甸甸的一道考題。
為了明確任務,落實責任,確保全面完成拆遷安置任務,區裡成立了西站地區拆遷工作領導小組,主要領導親自掛帥,下設拆遷指揮中心和多個指揮部,分片負責;書記區長多次開會研究拆遷工作,深入拆遷片調查了解詳細情況,請來有關專家進行多方論證,研究房地產市場情況及國家拆遷補償政策。為保證拆遷工作廉潔有效,為每個拆遷項目配置了紀檢和審計人員,保障拆遷程序公開、公正、透明。
拆遷安置工作事關人民群眾的切身利益,紅橋區委區政府充分考慮了被拆遷戶的實際需求,根據被拆遷居民的實際情況,采取實物安置與貨幣補償相結合的安置政策,為被拆遷居民提供原地還遷、『拆補分離』、『陽光拆遷』等多向選擇。另一方面,嚴格按照拆遷公示的標准核定補償金額,通過信息透明化消除居民的顧慮,並獎勵早搬遷早安置的居民。考慮到居住在平房的特困戶、殘疾戶、低保戶生活存在困難,區政府還嘗試了通過幫助居民爭取民政方面和住房保障政策,幫助他們克服生活上的困難,改善居住條件和生活狀態。
通過多方動員多管齊下的宣傳動員和細致入微的有情拆遷服務,前期拆遷的滄德莊西青道滄德莊分散平房片拆遷工作已經過半,益康裡169戶已經遷離。預計年內將有2000餘戶居民擺脫居住在危陋平房的生活,1100戶居民告別老舊小區,生活環境得到提昇。
記者手記
正是立春節氣,西站改擴建工程正式動工。在走過蕭瑟的冬季之後,這項醞釀了幾年,牽涉著千家萬戶百姓的生活脈絡的重大項目在新春伊始破土,無疑是本市響應國家應對挑戰擴大內需號召,推進重大項目建設實現『保增長、渡難關、上水平』所奏響的最宏亮最出彩的樂章!無論是感受感動著西站建設者鏗鏘前行的步伐,還是體會分享著百姓油然而發的欣悅,能夠肯定的是,以京滬高鐵建設西站改擴建為引擎,帶動整個西站區域的更新、提速、騰飛,拉動的是內需,提昇的是天津北部地區基礎設施建設,切實改善的是老百姓摸得著看得到的生活!這是這個春天帶給我們最具信心,最聚人氣,最美妙的一聲春雷。
即將拆除的老平房
開工現場
【新聞事件】
天津西站改擴建工程正式動工
昨日,天津西站改擴建工程正式動工。
大年初七,上班第一天,西站地區拆遷動員誓師大會在紅橋召開,標志著西站改擴建工程拆遷工作全面展開。
新年伊始,作為本市20項重點重大交通項目之一的天津西站改擴建工程正式開工,而作為這項工程的先行軍,西站地區的拆遷工作在此前已經悄然啟動。2008年12月23日,益康裡拆遷項目開始動遷,目前總量為237戶的拆遷任務已完成71%,部分居民已經在區內河怡、河通等定向安置經濟適用房小區內選擇了滿意的新房。
未來,在這片方圓約為10平方公裡的土地上將崛起一座建築面積18萬平方米,計劃投資25億元的天津西站主站房及29個配套項目;同時,東起北運河,西至勤儉道,南起南運河,北至北運河的西站區域將整體開發建設成以綜合性現代化交通樞紐為發展引擎,以水岸景觀和天津風情為特色,現代、高效、生態型的商業商務中心區,累計總投入將超過150億元;而隨著這片本市最後一批大范圍危陋平房的消失,將有4萬餘居民告別日曝冬寒的胡同生活,從昔日逼仄擁擠的舊城區搬入萬象更新的新紅橋。西站,將成為未來幾年帶動北部城區城市功能提昇、公共空間優化、地下空間利用、樞紐作用開發、城市形態實現整體飛躍的重要助力。
我盼著拆遷盼了20多年,從未婚嫁的小姑娘盼到做新娘,從女兒出生盼到女兒上了大學,現在這個夢想終於實現了!——滄德莊鞠玉嶺大姐如是說
西站拆遷戶
當上義務宣傳員
『我盼著拆遷盼了20多年,從未婚嫁的小姑娘盼到做新娘,從女兒出生盼到女兒上了大學,現在這個夢想終於實現了!』說起今年的頭號大喜事,在滄德莊居住了幾十年的鞠玉嶺大姐一家都樂得合不攏嘴。
滄德莊西起天津西站國家糧食儲備庫,東至長途汽車站,南至西青道,北至現狀鐵路,是天津有名的居住環境差、住房狀況差、生活水准低的地區之一,這裡的居民長年居住在上世紀四五十年代從河北、山東來津人員沿鐵路線搭建的臨時建築裡,房屋簡陋,破損嚴重,生活空間狹窄不說,沒有煤氣暖氣,做飯取暖都要燒煤,很多平房一年到頭不見陽光。『夏天雨季天天擔心下雨被淹,到了冬天沒有暖氣又得挨凍,又要擔心燒煤不安全,那日子可是天天盼著咱這啥時候能拆呀?現在可好了,趕上西站改造的好事,又有政府的好政策,我們也能住上大房子了!』按照區裡提供的幾個安置方案,鞠大姐在區內的一個定向安置經濟適用房小區選了一套60多平方米的新房,拿到了拆遷獎勵,還領了區裡提供的租房補貼,就等著年內搬新家,享受現代化生活了!對比今昔截然不同的生活,鞠大姐走到哪都不忘宣傳拆遷的好,儼然成了義務的拆遷政策宣傳員。
河北區
東於莊、和平新村片
改造工程動遷啟動
近日,河北區組織各執法部門共拆除東於莊地區沿天泰路一側8間違章房屋計150餘平方米,標志著列入天津市西站地區總體規劃——河北區東於莊、和平新村片改造工程動遷正式啟動。據介紹,這兩片分散危陋平房拆遷房屋建築面積共計4.8萬平方米,涉及居民1800餘戶。
為積極配合天津西站改造工程,河北區承擔了東於莊、和平新村地塊的房屋拆遷任務,東於莊地塊東至東聯裡,南至鐵路西沽支線,西至天泰路,北至東湖道,拆遷建築面積2.9萬平方米,1100餘戶。和平新村地塊東至雁門路,南至席廠下坡,西至芳草園,北至瑜峰園,拆遷建築面積1.9萬平方米,700餘戶。據了解,這兩個地塊是河北區危陋平房較集中地區,居民居住環境差,困難群眾多。其中,低保戶、特困戶、殘疾戶佔總戶數的15%左右,且大部分群眾住房面積普遍狹小。
為了妥善安置好拆遷群眾,體現以人為本、依法拆遷、以情拆遷、文明拆遷、和諧拆遷的原則,確保拆遷進度和穩定,河北區采取了以實物安置為主的拆遷政策,在拆遷片附近南口路地區安排了定向安置經濟適用房,滿足這兩片居民的還遷安置要求。同時,對符合申請廉租房實物配租,租房補貼和經濟適用房招租補貼的拆遷戶,加快辦理相關手續,使被拆遷群眾能夠充分享受住房保障政策。