|
||||
政策——陽光拆遷 1.17萬戶西站居民遷得無懮
隨著西站開發的帷幕拉開,西站周邊地區的拆遷戶的生活將發生徹底的改變。如何纔能安排好這些拆遷戶呢?有關部門早已制定了相關『預案』,盡可能地讓這些即將告別舊居的居民走得無懮,走得順心。
從紅橋區獲悉,結合西站的建設,子牙河以南部分被列為一期開發建設用地,需拆遷總建築62萬平方米,涉及居民1.17萬戶。紅橋區委區政府考慮到拆遷戶的實際需求,根據他們的實際情況,采取實物安置與貨幣補償相結合的安置政策,為拆遷居民提供『拆補分離』『陽光拆遷』等多向選擇。另一方面,嚴格按照拆遷公示的標准核定補償金額,通過信息透明化消除居民的顧慮,並獎勵早搬遷早安置的居民。考慮到居住在平房的特困戶、殘疾戶、低保戶生活存在困難,區政府還嘗試了通過幫助居民爭取民政方面和住房保障政策,幫助他們克服生活上的困難,改善居住條件和生活狀態。
據介紹,前期拆遷的西青道滄德莊分散平房片拆遷工作已經過半,益康裡169戶已經遷離。預計年內將有2000餘戶居民擺脫居住在危陋平房的生活,1100戶居民告別老舊小區,生活環境得到提昇。
心情——西站拆遷戶考察『新家』
『只要等三年,我們就能住進新樓了。』從西站趕來的居民劉玉芝望著眼前的空地說。在中心城區西北部南嶺道一帶,如今還是一片空曠的土地。盡管如此,但從2月4日怡和新城起步區定向安置經濟適用房舉行奠基儀式後,這裡已成為西站拆遷戶最惦記的地方。昨日,在怡和新城項目的開發工地,動工前的清理工作已經開始,不時能看到專程趕來考察『新家』的拆遷戶。
春寒料峭,位於中心城區西北部的怡和新城項目已經奠基,並開始了破土動工前的准備工作,施工人員正操作著工程機械清理著現場。
據施工人員介紹,怡和新城總用地521公頃,可建設住宅4萬餘套。在這個項目的規劃布局中,有生態公園、新城服務帶,還有南北兩個居住區。『這幾天,時常有居民來到工地看進展情況,展望著自己未來的「新家」。』
住在西站附近平房區的王慶霞,昨天吃完午飯就來到了工地。在現場見到她時,王慶霞已在那片空地上溜達了3個多小時。『知道我們將來要搬到這來,就一直想來看看,可我兒子說還沒開始蓋樓呢,去了什麼也看不到。但我還是決定先來瞅瞅,看完了心裡也踏實。以後開始蓋樓了,我還會常來轉轉,一點點地見證新家從這片空地上誕生。』58歲的王慶霞說,她住在西站附近的胡同,一直在客運站旁邊開食雜店,在那裡生活了三十多年。自從知道了西站改造的消息,這些天心裡五味雜陳,『住了幾十年,房子是破了點,但要搬走了,還是有些捨不得。不過,咱西站要建現代化車站,我們得支持。今天來到這裡,聽人家介紹了將來小區是啥模樣,心裡有了底兒。現在就盼著新家早點蓋好。』
規劃——『西大門』將成『金節點』
京滬高鐵建成後,無疑會進一步拉近北京、天津、上海三大直轄市的距離,促進長三角地區與環渤海地區的經濟發展,天津西站也將與天津站遙相呼應,成為本市迎接南北賓朋的『西大門』,西站地區將以什麼樣的面貌迎接來賓呢?
『西大門』將成為三大直轄市的『金節點』。紅橋區政府相關工作人員介紹,本市城市總體規劃中提出:西站地區是綜合性的以文化、商貿、商務職能為主的中心區。西站地區規劃總體分為四大功能板塊。
由子牙河、北運河、光榮道和復興北路圍合而成的核心商務板塊為西站地區的核心板塊,主要發展金融、商務等現代服務業;由子牙河、南運河、紅旗北路圍合而成的樞紐商業板塊,主要發展站前商業、文化娛樂、都市產業等。
由子牙河、北運河、勤儉道和光榮道圍合而成的科教創意板塊,主要發展人纔教育、創意研發等產業。
由北運河、新開河、勤儉道和南口路圍合而成的文化休閑板塊,主要發展文化休閑、濱水生活等產業。
同時,依托子牙河以北的濱水商業設施,形成以商業休閑服務為主的濱河功能帶;依托三岔河口地區的文化娛樂設施,形成集休閑、康體、娛樂、文化為主的休閑綜合帶。