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今年的節前春運,廣東省有近六成的旅客、共355萬多人通過電話訂上了火車票。電話訂票已經超過了窗口售票,成為了廣東旅客的首選方式。使用電話購票成功後,旅客只需出示訂單號碼和身份證就可在全省各地取票。這種實名制訂票不僅增加了透明度,還可以維護訂票過程中的公平和正義。但廣鐵集團也承認,由於運力問題,目前電話實名制訂票,只能保證乘客安全有序地訂票,而無法保證每個人都有票。
一個電話搞定車票
2月28日,廣州的天氣清爽涼快,與北京的寒冷相比,羊城街頭巷尾含苞欲放的花骨朵給人一種溫暖感覺。
外來工張明在收拾自己的行李,明天就要回江西老家了。前一天,他所在的工廠宣布減產裁員,他不幸被裁了,於是臨時決定回老家。
臨行前,他嘗試著撥打95105105電話訂購火車票。電話接通了,那頭傳來了語音提示。按照提示操作,他順利地預訂了一張硬座票,整個過程不到半分鍾。第二天12點之前,他拿著訂單號碼去代售點取了票。
『當然,取票時不能忘了帶身份證』,張明說,在廣州甚至廣東全省,電話售票實名制已經實施有5年之久了。這已經不是什麼秘密。
張明很欣慰,『一個電話就能搞定火車票,心裡有譜哦』。作為一名外來工,在離別廣州前,他有種不捨感。
十萬人排隊促改革
『外來工』是廣東本地人對外來人員的美化稱謂,其實,外來工的內涵基本上等同於農民工。張明就是千千萬萬個外來工中的一員。作為在粵打工多年的外來工,他幾乎經歷了全部春運潮,也見證了廣東鐵路近幾年來的變遷。
說起排隊購票,他不禁想起幾年前在深圳的一次慘痛經歷。
那一年,深圳在市區設置了十多個『大賣場』,預售各大方向的火車票,總共吸引了超過上百萬人前去購票。
超大的購票客流佔據了方圓兩公裡內的公交車道和所有的廣場地面。人進不來,也出不去,後來只能靠武警部隊來疏導分流纔走出人海。
後據新聞報道,張明去買票那天,共有10萬人同時在排隊購票,張明慶幸當天居然沒被踩傷。
根據廣東省勞動局提供的數據,目前在廣州、深圳、東莞等地登記備案的外來工已經高達2600萬人,加上未登記的外來人員,大約有4000多萬人需要在春運期間返鄉。
廣東鐵路節前的運能橕死了只有1000萬,巨大的運能和需求之間的矛盾給鐵路帶來了巨大的壓力。