|
||||
請關閉酷6加速器、ppstream加速器等程序,否則影響視頻播放
如您在觀看新聞時出現聲像不同步,請您刷新瀏覽器並清空IE緩存後再進行觀看
在2009年的最後一天,討論多時的汽車以舊換新的新標准終於下發。根據財政部和商務部聯合印發的《關於調整汽車以舊換新補貼標准有關事項的通知》,提前報廢的老舊汽車、『黃標車』並換購新車的最高補貼標准提高了三倍。不過,記者了解到,在2009年12月份召開的國務院常務會議上調整方案就已公布,但截至昨日,廣州仍未有一例汽車以舊換新。
最高標准上調三倍
《通知》明確,符合《關於印發<汽車以舊換新實施辦法>的通知》,提前報廢老舊汽車、『黃標車』並換購新車的,補貼標准由3000元—6000元調整到5000元—18000元。其中,重、中、輕、微型載貨車的補貼標准分別調整為18000元、13000元、9000元、6000元;大、中、小、微型載客車分別調整為18000元、11000元、7000元、5000元;1.35昇及以上、1-1.35昇、1昇及以下排量轎車分別調整為18000元、10000元、6000元。同時,將車輛使用年計算的終止日期調整為交售給報廢汽車回收拆解企業的日期。
《通知》要求,對已經按原補貼標准發放汽車以舊換新補貼的,各地商務主管、環保、財政部門應按有關程序進行確認,並依據新標准向車主補發差額部分的補貼資金。據了解,除了享受國家補貼外,廣州市政府也制定了《廣州市鼓勵淘汰黃標車暨汽車以舊換新實施辦法》。根據辦法,即使報廢黃標車不購新車或只是轉出廣州市都可獲得1500元/輛—3600元/輛不等的地方獎勵。因此,隨著國家補貼的提高,廣州『黃標車』換新最高可獲補貼達21600元/輛(對報廢老舊汽車以舊換新廣州暫未安排地方獎勵)。
廣州車主不感冒
不過,盡管國家加地方雙重補貼優惠『看上去很美』,但是廣州車主並不感冒。國家汽車以舊換新實施辦法已在2009年6月1日實施,廣州也即時啟動汽車以舊換新,記者從廣州市經貿委了解到,截至昨日,廣州仍未有一例汽車以舊換新。
廣州市經貿委相關負責人表示,目前已經回收到了換新符合標准的『黃標車』,但是還沒有車主來申請換新補貼,因為車主選購車型還需要時間。
汽車行業資深分析師向寒松分析認為,汽車以舊換新要求老舊汽車提前報廢,享受補貼限制太多。車主的心理也不難理解,有的車開了10年還保養得很不錯,賣到二手市場也不只1.8萬元。特別廣州人都很務實,能開就不會太願意報廢。『此外,政策宣傳也不到位,連不少汽車業內人士都對這個政策不了解。』
報廢『黃標車』新舊補貼標准對比
車型新標准原標准
1.35昇及以上排量轎車18000元6000元
1昇(不含)—1.35昇(不含)排量轎車10000元6000元
1昇及以下排量轎車、專項作業車6000元6000元
重型載貨車18000元6000元
中型載貨車13000元6000元
輕型載貨車9000元5000元
微型載貨車6000元4000元
大型載客車18000元6000元
中型載客車11000元5000元
小型載客車(不含轎車) 7000元4000元
微型載客車(不含轎車) 5000元3000元