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簡要內容:日本豐田汽車公司28日宣布,將召回大約5萬輛2003年款『紅杉』運動型多功能車,以昇級車身穩定控制系統程序。豐田公司說,在美國政府批評公司處理汽車安全缺陷不當後,它更加關注消費者投訴,召回2003年款『紅杉』汽車就是一個例證。 |
圖表:豐田宣布在美召回5萬輛2003款運動車
日本豐田汽車公司28日宣布,將召回大約5萬輛2003年款『紅杉』運動型多功能車,以昇級車身穩定控制系統程序。
主動召回車身穩定控制系統主要是幫助控制汽車轉彎時的穩定性。但豐田汽車公司發現在一些特定情形下,這一系統會致使『紅杉』運動型多功能車加速過程不如司機預期的那般快。
豐田宣布召回的大約5萬輛『紅杉』汽車於2003年初生產。它當年便發現車身穩定控制系統潛在的問題,在2003年後半段生產時間內對『紅杉』加以修正。
對於已流入市場的『紅杉』車,豐田公司於2003年秋向經銷商發布相關公告,以回應受車身穩定控制系統問題影響而更換汽車電子控制單元的車主。
豐田公司說,召回的大約5萬輛汽車中,已有一半左右在保修期內得到修理。
對於在得到修理前是否可以繼續駕駛將被召回的汽車,豐田公司說,沒有接到『紅杉』因車身穩定控制系統問題而釀成事故的報告,認為這款汽車在正常條件下可以繼續駕駛。
豐田公司將從5月晚些時候開始向2003年款『紅杉』車主發去系統程序昇級的通知,其中包括已經得到過修理服務的車主。豐田說,車主不必花費任何費用,如果有車主在這之前已經花錢修理,公司考慮補償這一費用。
欲振聲譽美國運輸部本月5日以長期隱瞞安全缺陷為由,對豐田公司處以大約1640萬美元罰款。豐田後接受處罰決定,但否認刻意隱瞞。
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