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1953年版五分紙幣上的『海遼』號(資料圖)
1953年版的人民幣5分紙幣正面右側,印著一艘巨輪,它就是共和國成立前夕起義,並昇起五星紅旗的第一艘商船『海遼』號。前不久,曾參與『海遼』號起義的汪更生老人,向筆者講述了當年『海遼』號起義那段驚心動魄的航海歷程。
『海遼』號起義
1949年9月19日晚11時,對汪更生來說是一個特殊的日子。臺灣海峽波濤蕩漾。在甲板上,46歲的艦長方枕流對50多名水手大聲宣布:『祖國大部分地區都解放了,我要宣布一個重要決定,「海遼」號現在起義……』他的話音剛落,船上立刻歡騰起來。當時,水手們正為自己的前途擔懮,因為從聽來的消息判斷,蔣介石有可能退守臺灣。經常充當國民黨運輸商船的『海遼』號萬一被強制留在臺灣,恐怕就甭想再回祖國大陸了!
『我不同意!你們投奔共產黨,國民黨的飛機能放過我們嗎?』人群中傳出了反對的聲音,此人名叫金久成,是『海遼』號上的大管輪。他的話猶如一顆炸彈,水手聞言都議論紛紛。這時,金久成對身旁的船衛長侯登山一使眼色,侯登山拔出了腰裡的左輪手槍,指向方枕流和報務主任馬駿:『你們兩個涉嫌背叛黨國,已經被逮捕了!』
侯登山的話音未落,就聽腦後『呼』的一聲響,輪機手劉德手裡的大扳手正砸在侯登山的右胳膊上。還沒等金久成反抗,4個輪機手就飛身上前,掏出繩子將金久成和侯登山捆了起來。
50多名水手中,大部分都同意起義。方枕流一邊命令將金、侯二人關押起來,一邊對水手們說:『我們已經有周密的部署,一定能把大家平安送到解放區去。』
遭遇海盜
要想回解放區,『海遼』號不能直接掉頭北上。國民黨的飛機和兵艦正穿梭似地在臺灣海峽間航行。船組領導決定先往南航行,穿過菲律賓的巴林塘海峽,然後掉頭北上。
夜色中,『海遼』號漸行漸遠。不知不覺,時間已是後半夜3點了。這時,前方突然響起一陣激烈的槍聲。劉德滿頭是汗地推門闖進來報告說:『不好了!船長,前面好像有海盜!』
二戰期間,周邊國家的政府都將主要精力集中於戰爭,無暇他顧,巴林塘海峽幾乎成了海盜的天堂。船員們快步來到船舷邊,發現不遠處一艘商船正燃起熊熊大火。一艘鐵殼船停在著火商船旁邊,海盜們正通過小船從商船上搬運東西。方枕流立即命令大副將舵輪左轉兩度,躲開海盜船。
然而,『海遼』號開出去沒多遠,船頭卻響起了槍聲,原來是十幾名海盜從錨孔摸上了『海遼』號。與此同時,一艘海盜船已經擋在了『海遼』號的前面。海盜們不停地打著手勢,要求『海遼』號停船。方枕流見勢一咬牙,手扶舵輪,將馬力開到最大,衝著海盜船直撞過去。
『海遼』號是美國船,船身很結實,普通的鐵殼船哪裡是它的對手?海水急速湧入被撞開一個大洞的海盜船裡,海盜們紛紛跳海逃命。
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