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被引到機耕路上的超載乘客(視頻截圖) 昨天凌晨,杭甬高速餘姚大隱路段發生了一起事故,無人傷亡。 不過,第一個趕到現場的高速交警戎警官在處理事故時,『緊張得手心裡全是汗』。 為什麼?
下午,高速交警寧波支隊的孫偉明跟我講述了事件經過:
凌晨3點,支隊應急救援中心的報警電話鈴聲響起:『你們快來啊!這裡的高速公路上全部都是人,我都嚇得不敢開車了。』
電話是一個過路的貨車司機打來的,他第一次看到這種場面,嚇得不知所措。
那是杭甬高速公路餘姚大隱路段。應急救援中心馬上指令正在附近巡邏的兩輛巡邏車前往處置。
我趕到事發現場,也驚呆了:一輛大型臥鋪客車停在第一車道上。車頭一角與中央護欄碰擦在一起,左前輪陷在中央分隔帶的泥土裡,動彈不得。
車子旁邊,密密麻麻都是人。大人小孩三三兩兩地在高速公路上走來走去,整支隊伍綿延了上百米。
不少孩子在高速車道上跑來跑去嬉鬧,大人則邊走邊大聲呵斥。人群邊,一輛又一輛呼嘯而過的車子,像耍雜技一樣在人群中穿梭。
很多過路司機也弄糊涂了,放緩速度,猶豫不決。
意外隨時可能發生!
我立即拉響了警報,臨時封道,並派協警駕駛巡邏車到大客車的後方示警,避免後邊車輛撞上來。
天還沒亮,駁客車輛也沒有趕到。我只能跑到人群前頭,把人群引導到高速公路鐵絲網外的一條機耕路上。
最後,我纔冷靜下來清點人數:90個人,其中17個小孩。
駕駛員曹某在接受調查時說:我從安徽宿州,送這些人到溫嶺。他們大多是出來打工的,只有37個人是在車站上的車,其餘都是我陸續在路上拉來的。
我知道超載了,又疲勞駕駛。其實車上還有個駕駛員,可他也在睡覺,我稍微打了個瞌睡,車子就撞到了中間的隔離帶上。
我當時很害怕,只想著讓車裡的人都下車,翻到高速下面去。免得被後面的車子連環撞。可那麼多的人,根本不聽我的指揮,下了車就隨便走了。
之後的事情,你們都知道了。
嚴重超載為什麼一路沒被查到?從安徽到餘姚,那麼多的高速卡點,曹某是怎麼躲避交警的呢?
孫偉明說:
每次快到高速路口時,提前把超載的人員放下車,然後用沿途等候的面包車載上超載的人,等通過了交警檢查,再把人塞回大客車。
另外,盡量選擇晚上開車,一路蒙混過關。
現在,曹某的大客車已經被扣留,他將被扣12分,罰款2000元。
交警將進一步調查曹某所在的這家運輸公司。因為照曹某交代的一些細節看,這家運輸公司內部有可能存在很大的運營安全隱患。
目前,高速交警已經通知這家運輸公司的負責人到警隊接受進一步的調查。
人性化執法破一次例無獨有偶,江東交警大隊的張金星也和我聊起了一件和長途客車有關的事,蠻溫馨的:
昨天上午10點,民警在世紀大道巡邏時,查獲了一輛從開封到寧波的客車。
當時,這輛車由南向北,一路鳴笛,引起了民警的注意。車子被攔下查詢,司機姓唐,河南人,看到民警緊張死了,支支吾吾拿不出駕駛證。
原來,唐某本來是開車從寧波出發去開封的。還沒出寧波,就接到了朋友胡某的電話,想和他換輛車。
胡某和他同個公司,剛好開著車從開封進入寧波,感覺身體不舒服,想換唐某的車子開回開封。唐某同意了,不料在換車時,把自己的駕駛證落在了原來那輛車上。
執勤民警蠻細心的,他想到了一個問題:天氣炎熱,大客車上的30個人基本上是來寧波打工的人,還有不少放暑假跟著父母過來的小孩,他們已經在車上顛簸了10個小時,早已疲憊不堪。
按照正常程序,要等唐某駕駛證到位,纔能讓駁人車輛到現場分流乘客,這樣一來,還得等上好久。
執勤民警把情況報告給大隊領導。領導當即決定破一次例。
警隊馬上與長途客運公司取得了聯系,請了一位專職司機先把客車開到了目的地鄞州客運總站,再對唐某進行處理。(據都市快報記者諸芸通訊員孫偉明江小軍戎一松張金星)