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天津北方網訊:昨天,市人力資源和社會保障局公布了本市近600個工種(崗位)2009年的勞動力市場工資指導價位,涵蓋了本市各行各業通用性較強的工種(崗位)。據市人保局相關人士介紹,此次公布的勞動力工資指導價位比較充分地反映出本市產業結構的特點,企業應綜合考慮本單位經濟效益,勞動力市場供求狀況以及今年工資增長等因素,合理確定本企業的工資水平及各類人員工資關系。
六類工種
管理崗位遙遙領先商業農業崗位落後
此次公布的2009年勞動力市場工資指導價位分六大類別,其中,『單位負責人』的平均價位絕對值為92643元,最高價位為213027元;『專業、技術人員』的平均價位絕對值為52952元,最高價位為98168元;『辦事人員和有關人員』的平均價位絕對值為41826元,最高價位為80227元;『商業、服務業人員』的平均價位絕對值為38312元,最高價位為63154元;『農林牧漁水利生產人員』的平均價位絕對值為24167元,最高價位為29304元;『生產、運輸設備操作人員』的平均價位絕對值為35467元,最高價位為56887元。
由此不難看出,管理崗位的薪酬價格遙遙領先於其他行業,與『商業、服務業人員』『農林牧漁水利生產人員』的年人均薪酬水平相差甚遠。
10萬年薪
管理技術崗位較多辦事服務崗位尚無
從數據分析中不難發現,10萬元年薪已不再遙不可及,除管理崗位外,許多工種(崗位)的年薪都突破了10萬大關。
在『單位負責人』這類管理崗位中,年薪『平均價位絕對值』超過10萬的崗位有:董事(平均價位絕對值101844元)、經理(平均價位絕對值150300元)、生產或經營經理(平均價位絕對值103443元)、計算機服務經理(平均價位絕對值125651元)、副董事長(平均價位絕對值151396元)、工會主席(平均價位絕對值134055元)、市場總監(平均價位絕對值158921元)、財務總監(平均價位絕對值123817元)、技術總監(平均價位絕對值115286元)、生產總監(平均價位絕對值111008元)等崗位。
在『專業、技術人員』這類工種(崗位)中,電力拖動與自動控制工程技術人員、船舶運用工程技術人員、鐵道運輸工程技術人員、港口與航道工程技術人員、船長、大副等崗位的年薪均超過10萬元,其中船長的平均價位絕對值達到164870萬元。在『生產、運輸設備操作人員』這類工種(崗位)中,有線通信傳輸設備調試工、其他砌築人員、航道航務施工工年薪也剛剛突破10萬元。
而『辦事人員和有關人員』『商業、服務業人員』『農林牧漁水利生產人員』三大類別中,均沒有突破10萬元的工種(崗位)。
市人保局
工資指導價位不是硬性規定
此外,此次公布的600個工種(崗位)中,近一半的工種(崗位)的『平均價位絕對值』比上年同期增長超過10%以上,其中漲幅較高的工種有:項目經理漲幅為25.3%,工程測量工程技術人員漲幅為37.9%,計算機系統分析技術人員漲幅為48.4%。
市人保局強調,今年公布的各種工資價位,是勞動行政管理部門對被調查企業部分工種、職位工資狀況統計數據的真實反映,是供用人單位和勞動者參考的指導性信息,不是勞動保障行政部門硬性規定的工資標准。企業應綜合考慮本單位經濟效益、勞動力市場供求狀況以及今年工資增長等因素,合理確定本企業的工資水平及各類人員工資關系。
【專家觀點】
新興與壟斷行業
收入『海拔』較高
本市有關部門的專家表示,近年來,金融、保險、計算機等行業逐漸興起,從事這類工作的人,其所受教育程度、勞動生產率顯然較高,因此他們理應獲得相對更高報酬。『行業之間存在收入差距,在一定程度上可以起到優化資源配置的作用。一般情況下,收入低的行業效益差,難以吸引優秀人纔和資本,慢慢就會被淘汰掉,資本、人力等資源就會向利潤高、收入高的行業集中。』
針對目前爭議最多的壟斷行業收入『海拔』太高的問題,專家表示,盡管目前高收入行業也包括計算機服務業等高科技行業,但總體來看,收入水平比較高的都是像電信、電力等具有壟斷色彩的行業。壟斷行業收入畸高是導致行業間收入差距過大的主要原因。壟斷行業佔有他人享受不到的資源,他們憑借其壟斷地位和特權,往往通過高額收費來獲取巨額利潤;另一方面,壟斷行業在利益分配上有更強的向個人傾斜傾向,其產生的利潤具體怎麼分配,大多由企業自己說了算。
2009年本市六大類別工資指導價位
類別平均價位絕對值最高價位
單位負責人92643元213027元
專業、技術人員52952元98168元
辦事人員和有關人員41826元80227元
商業、服務業人員38312元63154元
農林牧漁水利生產人員24167元29304元
生產、運輸設備操作人員35467元56887元
2009年本市年薪破10萬元工種(崗位)
類別職務
單位負責人董事、經理、生產或經營經理、計算機服務經
理、副董事長、工會主席、市場總監、財務總
監、技術總監、生產總監等
專業、技術人員電力拖動與自動控制工程技術人員、船舶運
用工程技術人員、鐵道運輸工程技術人員、
港口與航道工程技術人員、船長、大副等
生產、運輸設備操作人員有線通信傳輸設備調試工、其他砌築人員、
航道航務施工工
2009年本市年薪漲幅超過10%的部分工種
工種漲幅
財務經理14.5%
銷售和營銷經理11.2%
餐廳經理15.2%
項目經理25.3%
大地測量工程技術人員21.9%
工種漲幅
工程測量工程技術人員37.9%
計算機系統分析技術人員48.4%
房地產工程管理26.0%
植物保護技術人員28.0%
輪機部技術人員35.6%
已公布2010年企業工資指導線的8個省市情況
省市增長基准線上線下線當地最低工資
河北15% 28% 8% 750元
山西15% 25% 3% 850元
天津15% 22% 6% 920元
山東15% 23% 6.6% 920元
陝西15% 20% 5% 760元
吉林13% 18% 8% 820元
江西12% 17% 4% 720元
北京11% 16% 3% 960元
據《法制晚報》
【新聞鏈接】
工資增長基准線天津等5省市居首
與工資指導價位不作硬性規定不同,日前本市公布了2010年全市企業工資指導線,對此,人社局要求不能按工資指導線安排勞動報酬增長的企業,應向職工說明原因。實行工資集體協商的企業,應依據2010年全市企業工資指導線做好工資集體協商工作。
今年本市企業工資指導線基准線(即企業職工平均工資增長的平均水平)為15%,企業工資指導線的下線為6%,上線為22%。在目前全國公布的8個省市2010年企業工資指導線排行中,天津、河北、山東等5省市增長基准線均為15%,並列第一;其次為吉林、江西、北京,分別為13%、12%和11%。
專家認為,目前國家在有意縮小各地工資水平差距,指導線上線標准主要針對電力、電信、金融等壟斷行業制定,嚴控上線不僅有助於縮小收入差距,更攸關社會公平與正義。壟斷企業薪水增幅被嚴格控制,是穩定就業、縮小收入差距的有力舉措,是實現各方利益最大化的較好解決方案。同時,各類企業在確定本企業工資增長時,將著力提高工資水平偏低的生產一線及技術工人崗位人員的工資水平。
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