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中國國際物流節組委會副秘書長宋紅光(左)將物流萬裡行大旗交給北京馬坊物流基地負責人張富泉(右)。
天津北方網訊 7月27日,『2010中國物流萬裡行』活動以北京市平谷區馬坊物流基地為起點正式啟動,之後,活動將在全國物流節點城市范圍內開展,並計劃於2010年11月回到北京。
在當日的啟動儀式上,馬坊物流基地管委會副主任劉海波表示,馬坊物流基地定位為『國際陸港』,自今年3月正式運營以來,通過實現24小時物流通關、提供『物流金融』服務等多項舉措,吸引國內外知名企業入駐。
據介紹,目前,北京平谷馬坊物流園盡管還處在一期建設階段,但已有四家國際國內知名企業入駐,這些企業看中的是未來貨物運輸包括辦理進出口業務中報關、報檢手續等都會很便利。如,馬坊物流基地采用批量轉關的通關模式,使京、津兩地轉關貨物通關真正實現『一次報關』、『一次報檢』。
劉海波表示,立足於強大的貨源市場並實現與這個市場的高度接軌是物流園區贏利的第一要素。為此,馬坊物流基地通過打造快速貨物流轉通道吸引企業入駐。馬坊物流基地國際陸港口岸在今年7月份進入運轉後,實現24小時物流通關,這意味著客戶的貨物到港後,能24小時到達工廠,可以為企業節約成本。
此外,作為資源整合平臺,為入駐企業提供『物流金融』服務也是物流園區的增值服務項目之一。物流金融是實現資金流、信息流、物流三流合一的重要途徑。入駐企業有貨物在物流園,就可以通過倉單質押的方式向銀行資金貸款,解決短時期的資金短缺瓶頸。
據了解,北京平谷馬坊物流基地是北京市五大物流基地之一,是北京市『十一五』發展規劃確定的具有口岸功能的綜合性保稅物流基地,規劃面積3平方公裡,一期1.3平方公裡已實際完成一級開發。未來將建設成為集國際中轉、國際分撥、貨物配送、保稅倉儲、物流加工、陸路口岸等多功能為一體的大型海陸聯運樞紐。隨著海關監管模式及配套政策的不斷創新,馬坊物流基地將成為北京地區一條全新的無障礙『出海通道』。(記者彭嘉靖)