小區物業要把一塊綠地改建成停車位，並在每個樓道的門前貼出了整改公示。怡南花園的許多業主看到後都表示堅決不同意，『小區綠地本來就少，憑什麼改成停車位？』昨天，業主李女士打進晚報熱線反映此事。

　　李女士認為，怡南花園的綠地本身就少，一改就全沒了。『不知道他們是什麼意思，這樣貼出來，然後就要開始改造了？』

　　記者在怡南花園看到，這個小區的綠化帶的確不多，每幢樓的門前都貼著整改公示，還附有整改後的效果圖。物業公司的理由是：『小區出現車輛碰擦、道路受阻等狀況，相關的事故不斷發生。』

　　李女士告訴記者，怡南花園是2000年開始造的，當時沒考慮停車的問題，沒造地下車庫，所以小區停車難問題一直很嚴重。『一到晚上，很多車子都停在主乾道上，連消防通道門口都停著車子。』但是，李女士認為，這不是將綠地改成停車位的理由，『難道物業就沒有別的辦法？想動綠地我們是不答應的。』

　　記者在每個樓道門口看到，在整改公示後面，還貼著一張業主寫的意見書，表示反對物業的這種做法。『我也不知道是誰貼的，反正現在很多人意見都很大。』李女士說。

　　小區保安告訴記者，關於整改，業主們各有看法，前天一大早，還有業主在小區門口爭執，一方說改好，一方說不能改。

　　隨後，記者找到了大地物業管理有限公司。物業公司的高經理告訴記者，他們纔接手怡南花園的物業工作，而這個整改的想法其實是5月份的時候，怡南花園的業委會提出來的。

　　『業委會覺得小區現在停車非常困難。目前小區裡只有70多個停車位，但是有100多輛車子。』對此，物業專門做了一個整改的方案。

　　高經理表示，其實將綠地改成停車位，並不是將綠化都去掉，而是在各個車位之間種上灌木和花草，高度跟車子差不多。『很多人不了解，事實上這樣改後，綠化面積並沒有減少，原先的綠地是橫的，現在是將它豎起來了，我們貼出來的效果圖也是這樣畫的。』

　　高經理告訴記者，這個整改方案出來後，業委會一致通過。『現在，小區停車情況確實非常糟糕，很多後買車的業主沒有車位停車，就到處亂停。一到晚上，主乾道和消防通道都被停得滿滿當當，如果發生火災，消防車根本進不來，安全隱患非常大。』

　　『公示的本意是想征求一下大家的意見，沒想到業主們反應這麼激烈，我們會跟他們做進一步的溝通。』高經理告訴記者，如果大部分業主都不同意，那麼這個整改方案將被終止。

　　高經理說，假如方案最後能順利實施，小區裡將有170個車位，足夠容納現有的車輛，還能保證主乾道上無車。『而且整改的費用也是由我們物業公司出的。』

　　據南湖晚報記者唐道遠攝影趙穎碩??