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天津北方網訊:今年夏天的『桑拿天』連續時間特別長,這也讓不少市民『熱』出了毛病,市120急救中心連續幾天出車次數都直衝500大關,白天市內34部急救車一直在超負荷運轉,加之各三甲醫院急診室病人紮堆,『壓床』現象頻發,原本40分鍾的出車周期,經常要延長到一個小時甚至幾個小時。
急救都奔三甲醫院
病房沒床就躺走廊
昨日下午3時左右,120急救中心河西分站接到任務,河西區紫金山路附近出現一起車禍,一名82歲老人急需救援。司機、擔架員、急救醫生迅速上車,駛往事發現場,為老人受傷的腿部進行固定後,急救醫生詢問老人希望到哪個醫院接受進一步治療。『天津醫院!』老人堅定地說。
『又是一個三甲醫院!』急救醫生有些無奈地嘆了口氣。原來,近些天高溫濕熱,心腦血管疾病、中暑及車禍頻發,120急救中心河西區分站的5輛急救車每日要出車100多趟,急救人員天天連軸轉,根本忙不過來,而且大多數患者都要求去知名的三甲醫院,無形中又增加了出車時間。『大醫院急診室人特別多,總是「壓床」,醫院的平車少,病人運轉不開,就要佔用我們的平車,所以我們送完病人也走不了,得等醫院把病人都轉到住院部,分流之後我們纔能離開,而這個時間少則需要20分鍾,多則一兩個小時。』
隨後,記者在多家三甲醫院采訪時看到,因為沒有床位,在急診室走廊裡,很多病人只能躺在平車上,而急診室門外救護車還是源源不斷送來急需搶救的病人。
入伏以來患者激增
頻頻加床增派人手
既然大醫院急診室床位緊張,那麼為何急救車仍頻頻將病人送到大醫院呢?有著8年急救工作經歷的楊磊說:『我們接到患者都會按照就近原則送醫,但很多家屬只相信三甲醫院,我們只能根據其意願將患者送到指定的醫院。當遇到大醫院急診室「壓床」時,我們會主動提出幫患者轉到附近其他醫院,但經常遭到家屬的拒絕,總覺得我們是收了小醫院的回扣,其實我們是想為患者爭取治療時間。』
對此,很多三甲醫院也很感到頭疼。自入伏以來,醫科大學總醫院急診室平均每天要接診10餘名中暑病人,突發心腦血管疾病的患者更多。醫院急診室的床位增加到了近60張,已經沒有多餘的地方再加床了。為了應對暑期就診高峰,急診室增加了值班醫護人員的數量,希望能縮短患者看病的流程,盡快分流病人,空出更多床位接診新的病人。
120一天出車500次
壓車最多等兩小時
市120急救中心的相關負責人介紹,入伏以來,經常會在三甲醫院遭遇壓車現象。『根據各分站一線急救人員反饋的信息,情況比較嚴重的是醫科大學第二附屬醫院,因為急診病人多,有時壓車長達一兩個小時,帶來的直接後果就是急救車周轉不開。』此外,大醫院人滿為患、無法接診也是經常遇到的事情。比如,醫科大學總醫院經常會提前與急救中心聯系,告知急診已經滿負荷,無法收治病人,請急救中心不要再送病人到該醫院。『那樣就要繞道去更遠的醫院,不但耽誤患者時間,而且還會被家屬誤會,有時家屬堅持必須去三甲醫院,這種情況下,急救車走的冤枉道兒就更多了。』
據介紹,市120急救中心目前白天有34部急救車,夜晚則是28部,每日出車次數達到500次,平均一部車每日至少要出車15次。『急救人員的工作量已經很大了,如果再遇上壓車,心裡別提多著急了,有多少患者會因此等不到車而耽誤就醫時間啊!』該負責人無奈地表示。
專家觀點
小病不必非要『大治』
對於如何緩解暑期大醫院人滿為患、120急救車周轉不開的難題,市120急救中心相關負責人表示,在現有醫療資源下,最重要的是病人家屬要轉變觀念,小病完全可以去二級醫院和社區醫院治療,而且那裡人少,患者可以得到最及時的治療,不必非得紮堆兒到三甲醫院。另外,各大醫院急診室應盡量縮短病人檢查、確診、轉科室的流程,根據季節性疾病高發的特點增加床位,以緩解『壓床』現象。
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