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濱海新區近期建設軌道交通規劃圖
天津北方網訊:濱海新區軌道交通規劃提昇方案(2010-2015)現已形成,正面向社會公示征求意見建議。該規劃將實現中心城區與濱海新區、濱海核心區與各功能區組團之間的快速通達,使濱海新區核心區60%的居民步行10分鍾即可到達軌道車站。預計到2015年,濱海新區軌道交通骨架將基本建成。
據了解,依據濱海新區城市總體規劃,到2020年,公共交通佔總交通出行的比例將達到40%以上,其中軌道交通承擔新區核心區60%以上的公共交通客流,實現濱海新區核心區至中心城區及主要多個功能區之間30分鍾通達。根據新區城市組團型布局特點,軌道交通規劃提昇方案將軌道線路分為市域線、城區線兩級線網。其中,規劃建設『兩橫兩縱』4條市域線,將服務新區及市域內長距離交通出行,運行速度達到每小時80公裡以上。市域骨乾線將有效串聯各組團、對外交通樞紐及城市中心,帶動城市外圍地區發展。規劃方案在核心區范圍內軌道線路總長度220公裡,其中,城區線將規劃建設5條,主要在濱海核心區布設,規劃形成結構完整的線網。同時,城區線可通過樞紐與市域線銜接,滿足居民出行需要。此外,濱海新區還將在各組團中心設置軌道樞紐,規劃了包括於家堡城際站、濱海西高鐵站、胡家園和東海路站等多處綜合交通換乘樞紐,實現城市軌道交通與高速鐵路、常規公交、出租車等多種交通方式的『零換乘』。
據介紹,濱海新區軌道交通規劃提昇方案已在濱海新區網(http://www.bh.gov.cn/)進行公示,9月12日前,市民可發送電子郵件到bhgdjtgh@126.com,或致信至:開發區第二大街42號天津濱海發展大廈15樓1502室(郵編300457),提出關於提昇方案的相關意見和建議。(記者張苗苗實習生劉暢)
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