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這幾天,『精明』的李小姐正忙於跟人事部門『死磕』請假,她要把中秋和十一兩個假期用自己的年假串聯起來,打造為期16天的『史上最長假期』。但這一完美的休假設想卻慘遭人事經理的無情駁回。由於三假是否能同休在法律上並無明文規定,引發了不少企業與員工間的『口水仗』。職場專家建議,企業不妨將本次難得的長假作為公司的特別福利,以鼓勵那些長期為企業做出卓越貢獻的優秀員工。
史上最長假期『慘遭』駁回
國務院於去年年底發布《關於2010年部分節假日安排的通知》後,已有精明的網友想到巧用年假將兩大假期串聯起來,打造為期至少16天的『史上最長假期』。
但面對員工長達半個月的假條,用人單位也毫不含糊:『不批!』一位公關公司的人事負責人私下向記者解釋,假期前是維系客戶關系的大好時機,也是公司最忙的時候,『正是用人之際,我怎麼能放他們半個多月的長假?』而一般企業出於方便管理的考慮,也不會給這類長假開綠燈。
長假後難以恢復工作狀態
中華英纔網職場專家歐陽暉昨天接受《北京晨報》記者采訪時表示,在工作壓力倍增的今天,職場人確實需要通過較長時間的假期纔能有效緩解壓力,放松身心。此外,職場人還可為自己充電,提高自身綜合競爭力,以便更好地適應今後的工作。
但另一方面,據中華英纔網調查,過半職場人長假結束後會出現『假期綜合征』,即節後不能立刻回復到以往的生活和工作狀態,情緒低落、不願上班、抑郁懮愁,影響了工作的效率。
●專家建議
可把長假當福利
歐陽暉分析認為,企業之所以不願批假,主要是因為『金九銀十』是傳統銷售旺季,許多企業都希望擴大業務生產,達成年度目標。如果員工休長假,十幾天不在崗位上,不僅會影響業務量、工作熟練度,甚至還會對團隊乃至整個企業實現業務目標帶來一定負面影響。
對此,企業應建立完善的員工休假機制,在不影響公司正常業務發展的情況下采取輪崗制,合理利用企業內部人力資源,有效降低員工請假帶來的影響。他建議企業不妨將本次難得的長假作為今年公司的特別福利,以鼓勵那些長期為企業做出卓越貢獻的人,促使其在日後工作中為企業創造更高的利潤和價值。『職場人也應在不影響自身、團隊和公司發展的前提下,酌情選擇請假時長。』
兩節期間16天不限行
昨天,中秋節和國慶節放假安排正式公布,總共將放假10天。其中,中秋節放假3天,9月22日至24日放假調休。國慶節放假7天,10月1日至7日放假調休。
有網友計算,從9月13日至10月10日兩節前後,工作日和休息日被分割成了『8段』:從9月13日起,上班5天,休息1天,再上班3天,再休息3天,再上班6天後就到了國慶節,可以再休息7天,然後再上班2天,再休息1天,就又要上班了。
但對本市有車族而言,這個『瑣碎』假期也有方便之處。因為從9月18日至10月10日,在23天中共有16天不用限行,成為自本市執行機動車限行措施以來最『寬松』的一段時間。具體而言,9月份不用限行的日期為9月18日、19日、22日至26日;10月份不用限行的日期為10月1日至7日、9日、10日。
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