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經過4年多的緊張施工及運營籌備,成都地鐵1號線一期工程於當日正式開通試運營。這是我國西部地區開通的首條地鐵線路。 |
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經過4年多的緊張施工及運營籌備,成都地鐵1號線一期工程於當日正式開通試運營。這是我國西部地區開通的首條地鐵線路。 |
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經過4年多的緊張施工及運營籌備,成都地鐵1號線一期工程於當日正式開通試運營。這是我國西部地區開通的首條地鐵線路。 |
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經過4年多的緊張施工及運營籌備,成都地鐵1號線一期工程於當日正式開通試運營。這是我國西部地區開通的首條地鐵線路。 |
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經過4年多的緊張施工及運營籌備,成都地鐵1號線一期工程於當日正式開通試運營。這是我國西部地區開通的首條地鐵線路。 |
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經過4年多的緊張施工及運營籌備,成都地鐵1號線一期工程於當日正式開通試運營。這是我國西部地區開通的首條地鐵線路。 |
9月27日,成都地鐵1號線一期工程正式開通試運營,地鐵線路爲南北方向,貫穿成都市主城區,全長18.5公里,共設17座車站。這是我國西部地區開通的首條地鐵線路。
記者27日在成都地鐵內看到,地鐵站購票、進站設施齊備,進出站導引標牌簡單易識別;嶄新的地鐵車廂內,到站指示清楚易懂。車站外設立了時刻表,標註了首班車和末班車的到站時間。一些乘坐首發列車的市民表示,與地上公交汽車相比,地鐵明顯方便快捷得多。
據成都地鐵公司副總經理、總工程師于波介紹,成都地鐵1號線一期工程於2005年底破土動工,北起昇仙湖,南至世紀城,全長18.5公里,均爲地下線,工程投資約80億元。線路上共設17座車站,其中換乘站7座。
成都地鐵開通後,試運營期間,每天的運營時間是7時到21時,列車運行最小間隔時間是10分鐘,每日載客量爲18萬至20萬人次。27日開通試運營範圍爲除海洋公園站外的16座車站,海洋公園站因周邊配套條件暫不具備,不在本次試運營範圍內。
今年9月10日至12日,成都地鐵開展了試乘體驗活動,三天累計進站客流量10.4萬人次,地鐵列車運行狀況良好。此次地鐵開通後,考慮到初期乘客對乘車步驟不是特別清楚,將有志願者和工作人員向乘客提供幫助。
近年來,成都致力於建設西南地區的交通樞紐。于波說,未來幾年,成都將加快推進軌道交通骨幹網建設,到2020年,成都將建成共298公里的地鐵線路,日載客運送量將在300萬人次以上,佔公共交通運量的40%以上。