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中國工程師郝恆在救援現場。
浙江在線10月14日訊
『找了地方可以上下網,現在已經有7名礦工昇井啦!救援持續了一個晚上,但是大家一直都很興奮,也不太覺得累。』北京時間13日17時45分(智利時間13日6時45分),郝恆在他的新浪微博裡發了這樣一句話。據新華社消息,截至北京時間今日凌晨1時許,已有17名礦工成功昇井。
郝恆是中國三一重工智利分公司服務工程師,10月6日,他和公司生產的SCC4000型履帶起重機一同抵達救援現場。盡管由於方案的變化,中國起重機並不是最終將礦工們吊出井的設備,但郝恆一直在井邊待命。三一重工宣傳部負責人表示,郝恆是現場參與救援的唯一一名亞洲人。
連線郝恆聽到『歡呼聲』昨天,郝恆一直在救援現場待命,他很緊張,因為盡管更改方案後沒有使用中國起重機,但萬一卷揚機使用失敗後,第一替代方案仍是用SCC4000起重機,他不希望有失敗的消息傳來,但他也得時刻准備著。
昨天,記者多次撥打身處智利救援現場郝恆的手機,遺憾的是,接電話的均不是郝恆本人,但是從電話裡傳來的歡呼聲和激動的智利語顯示,隨著井底礦工們一個個的『重見天日』,聖何塞銅礦救援現場已是一片歡樂的海洋。
郝恆在接受新華社記者采訪時曾說,救援的主要困難在於『救援膠囊(即救生艙)』能否順利通過井深100米下的一處拐點,因為在昇井過程中,『膠囊』和通道內壁會產生巨大的摩擦力,同時起重機自重超過330噸,也將給管道內壁帶來巨大壓力。如果通道內岩層在巨大壓力下出現脫落和碎石,很可能會卡住正在昇落井的『膠囊』,導致救援行動無法順利進行甚至被迫中止。
但從昨天成功的救援過程來看,目前這一拐點尚未找過『麻煩』。
郝恆曾在浙江做售後服務記者從三一重工宣傳部得到的資料顯示,郝恆出生於1974年,畢業於上海海事大學。在青島遠洋運輸集團工作8年,於2007年加盟三一。
進入三一後,郝恆曾在浙江省負責履帶起重機售後工作,憑著紮實的機械維修功底,在國內工作期間積累了豐富的履帶起重機售後經驗。2009年,郝恆被公司派往國外,擔任智利公司服務經理,負責智利區域履帶起重機售後服務工作。
這次擔任救援任務的SCC4000履帶起重機,在智利一年多時間內多次參與智利兩大火電站的吊裝任務和大型風電項目的吊裝工作,作為服務經理的郝恆進行了全程服務,對設備的性能十分熟悉。
中國『大家伙』售價2000萬SCC4000履帶起重機由中國三一重工上海三一科技有限公司設計生產,2006年正式下線,是國內最早、最大的履帶起重機,噸位為400噸,售價人民幣2000萬元左右。曾獲得上海科技博覽會金獎,在電控、力限系統、液壓裝置等方面都處於世界先進水平,被稱為『神州第一吊』。
至今,該型號起重機已經售出55臺,其中6臺出口至巴西、智利等國家和地區,智利2008年購得一臺,是該國迄今噸位最大的履帶起重機。智利政府在制定救援計劃中,由於SCC4000具有穩定性好、可靠性高、操作性能優越等特點,成功擊敗利勃海爾、德馬格等國際著名企業,擔負起營救重任。郝恆說,智利政府在眾多救援方案中選中這臺機器承擔拉起任務,是對中國重工業的肯定和認可。
郝恆昨日新浪微博(當地時間12日晚—13日晨)
@好消息,第一個被營救人員正准備進入救生艙。
@作為三一重工在現場的技術支持人員,我衷心希望井下人員可以成功救助。我很緊張,因為雖然更改方案後沒有使用我公司設備,但卻是萬一使用卷揚機失敗後的第一替代方案,我站在設備邊隨時待命。
@第一個礦工成功被營救,救生艙成功到達地面。為了慶祝這一刻,我們三一重工的履帶吊全場第一個鳴笛!!祝福他!!