近日，記者在濰坊森達美港萬噸級碼頭建設現場看到，萬噸級泊位建設進入攻堅階段，萬噸級泊位的牆體部分每個重達1千噸的沈箱的拖運及安裝工作正在全力推進，建成後的濰坊森達美港萬噸級碼頭總長度511米，萬噸級泊位3個，整個工程現已進入攻堅階段，將年內建成投用，將大大提高港口吞吐能力，成為區域經濟加快發展的強大『藍色引擎』。

　　2005年8月，濰坊港有限公司與馬來西亞森達美集團合資、合作建設經營濰坊港。森達美集團投資15億，抓緊建設3個萬噸級泊位、3個2萬噸級泊位，其中，萬噸級泊位今年年內將投入使用，3個2萬噸級通用泊位明年下半年建成，未來可以滿足萬噸級貨輪的直接進出。『十一五』末，濰坊森達美港區將建成碼頭泊位15個，碼頭岸線和其它輔助功能岸線3730米，年貨物吞吐量力爭達到1500萬噸，到2015年吞吐量將達到5000萬噸，到2020年吞吐能力實現過億噸，將成為魯中、魯北、魯西地區貨物進出海運距最短、最經濟、最便捷的重要對外開放海港口岸。

　　當前，濰坊濱海經濟技術開發區實行『以港帶區，港區聯動』，大力發展臨港工業、臨港物流業和港口經濟。依托港口，規劃建設了面積達80平方公裡的臨港工業園區，形成濰坊北部最大的化工、油品等物資倉儲物流基地。同時，規劃配套建設疏港一級公路、疏港鐵路專線，形成以濰坊森達美港為龍頭的集疏運交通體系和現代物流體系，打造黃河三角洲地區具有影響力的港口物流中心。由此，港口將形成功能完善、分工明確、定位清晰的臨港物流產業鏈，帶動區域經濟進一步加快發展。

　　從前的鹽鹼荒灘正在變身『黃金出海口』。根據濰坊市港口發展規劃，濰坊森達美港將發展成為『內外貿並舉、客貨運兼顧、設施完善、功能齊全、服務一流』的綜合港口。萬噸級碼頭的建設，使濰坊森達美港成為了渤海萊州灣南岸重要的海上黃金通道和貨物集散樞紐，同時隨著黃河三角洲開發建設上昇為國家發展戰略，『四港四區一帶』建設步伐加快，向著打造綜合性億噸大港的目標闊步邁進的濰坊森達美港，必將為濰坊濱海經濟技術開發區乃至濰坊市的經濟加快發展注入新活力。