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地鐵9號線鋪軌完成13.4公里
團泊快速路津淶立交橋施工現場
津淶立交橋施工現場
天津東站至西站地下直徑線施工現場。
西站綜合交通樞紐工程
西站綜合交通樞紐工程施工現場
京滬高速鐵路天津段鋪軌現場
天津北方網訊:昨天從本市建交委獲悉,今年前9個月,本市市政和交通設施進展順利。除天津大道已經竣工通車外,港城大道、津港高速等重要交通設施工程進展迅速,西站綜合交通樞紐工程、天津站軌道換乘中心、文化中心交通樞紐工程三大交通樞紐工程將於2012年前全部完工,地鐵2、3、9號線將於明年一起亮相,市民出行將進一步“提速”。
關鍵詞1 高速公路
市區濱海又一通道
津港高速年底竣工
9月30日,本市唯一一條以城市名稱命名的交通要道——天津大道竣工通車,實現了本市中心城區至濱海新區不到半小時車程的快速通達。除天津大道之外,團泊大道和津淶快速道路工程已經完工。
建設中的港城大道和津港高速也進入衝刺階段。港城大道西起規劃薊汕快速路,東至西中環,全長19.05公里,寬80米,雙向10車道。目前,港城大道道路工程已完工80%,橋樑工程已完工70%,預計將於年內完工。港城大道通車後,將對加強“雙城”及各功能區聯繫,保證區域大件貨物運輸通暢發揮重要作用。
本市高速路網中心城區通達濱海新區的放射線之一——津港高速進展迅速,目前路基填築、道路工程以及橋樑下部結構已經全部完工,橋樑上部結構完成96%,預計將於今年年底竣工。津港高速起於外環線與洞庭路交口處,向南跨梨雙公路、白萬公路、津晉高速公路、八二路、政和路、唐津高速公路、盛塘路、葛萬路,止於大港板港路與勝利路交口處,全長25.1公里。竣工通車後的津港高速將成爲市區通往津南、大港的快速通道。
關鍵詞2 城際高鐵
京津城際延至濱海
2012年將全線貫通
備受矚目的京津城際鐵路延長線工程取得可喜進展,目前土方工程已完成26%,路基填築已完工,特大、大、中橋樑工程完成12.6%,隧道明挖段完成30%。京津城際鐵路延長線全長44公里,自天津站引出,延長線將設天津站、軍糧城北站、塘沽站、于家堡站4個車站,乘客從北京南站上車,45分鐘即可到達濱海新區核心區。京津城際延長線預計2012年竣工,屆時京津城際鐵路延長線將與京津城際鐵路貫通,並與津秦客運專線相連,構成京津至濱海新區快速、便捷、高效、節能的客運通道。
另一條高速鐵路——津秦客運專線進展順利,目前土方工程已完成72%,架樑路基工程已完成90%,大、中橋樑工程已完成75%。預計明年年底前將全線建成通車。屆時,從天津到秦皇島僅需50分鐘。
京滬高速鐵路天津段中的特大橋工程已完成96.3%,預製樑完成92.1%、架樑完成89%,預計將於本月底前完成天津段鋪軌。
天津站至天津西站地下直徑線預計明年8月完成盾構,目前盾構始發井導牆完成90.2%,地連牆完成41%,隧道工程完成57.5%;盾構掘進完成23.4米,佔工程總量的1%。河底注漿加固施工和海河左岸護岸樁恢復已完工。據介紹,天津站至天津西站地下直徑線全長約5公里,其中隧道長3.35公里,設計時速120公里,建成後,乘火車從天津站至天津西站地下單程不到4分鐘。
關鍵詞3 “零換乘”
西站、天津站樞紐
明年雙雙投入使用
西站綜合交通樞紐工程進展迅速。目前,站房工程已經完成75.5%,軌道交通地下工程土方工程完成60%,主體工程完成30%。西青道下沉隧道工程地連牆完工,土方工程完成36%,主體結構完成10%,復興路高架橋灌注樁和承臺均完成90%,箱梁完成40%。西站綜合交通樞紐工程預計將於明年投入使用,屆時,除了京津城際、京滬、津保、津秦四條高速鐵路通過新西站外,公交、地鐵、出租、長途客運等多種公共交通方式也將在此匯聚,新西站將實現“零換乘”的功能,成爲一個現代化大型綜合交通樞紐。
天津站軌道換乘中心目前主體結構完成98%;負一層至負三層公共區和服務區設備安裝完成85%,設備區設備安裝完成45%,停車中心地上五層砌牆完成75%,綜合配套樓工程土方開挖和地上主體結構全部完工,樞紐管理控制中心地下主體結構完成40%。該中心預計將於明年投入使用,中心建成後將形成以地下軌道換乘中心爲核心,地鐵、高速鐵路、城際鐵路、長途客運、公交、出租等多種交通方式空間連通的大型換乘交通樞紐,實現交通方式的“零換乘”,方便進出天津站的旅客。
文化中心交通樞紐工程目前已經累計完成土方開挖總量的50.9%。按照規劃,文化中心地下交通樞紐工程將於年底前完成地下一層結構施工,土方開挖完成70%,主體結構完成45%,2012年投入使用。
關鍵詞4 城市地鐵
地鐵2、3、9號線
明年上半年完工
本市地鐵建設工程正在緊張進行中。目前,地鐵2號線西南角站等17座場站已經完成主體結構,紅旗路站、東南角站和建國道站等3座車站正在進行主體結構施工,20座場站土方開挖已經完工。盾構單線掘進累計完成27公里,佔總量的85%。鋪軌完成33公里,佔總量的53%。
地鐵3號線營口道站等16座場站已經完成主體結構,昆明路站等8座場站正在進行主體結構施工。盾構單線掘進累計完成21公里,佔總量的62%。鋪軌完成6.5公里,佔總量的8%。
地鐵9號線的鋪軌已經完成13.4公里,佔總量的98%,車站設備安裝完成73%,裝修工程完成66%。明年上半年,地鐵2、3、9號線將完工具備通車條件,屆時本市軌道交通運營里程將達到130公里,加上已經運營的地鐵1號線,本市地鐵骨幹網絡將基本形成。
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