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網友『wy781933』稱一等座亦空無一人。 |
網友『wy781933』稱其11月2日搭乘滬杭高鐵,一人坐一節二等車廂。 |
勞動報:滬杭高鐵被曝"1節車廂僅1人"鐵路局:空車廂是售票程序原因
昨天,一張『滬杭高鐵一節車廂只坐了一名乘客』的照片被大量轉貼。對此,上海鐵路局在承認『1人獨享1節車廂』情況的同時,回應『1班車並不代表整條線路的上座率』。
在天涯論壇內,記者看到了網友發布的幾張照片,其搭乘了11月1日的一班滬杭高鐵,記錄下了一節二等車廂內僅乘坐了1名乘客人的瞬間。這個名為《觸目驚心:空空蕩蕩的滬杭高鐵,一人坐一節車廂,無奈的奢侈!》的帖子被網友大量跟帖並迅速轉貼。不少人質疑,是否因為票價比較昂貴導致滬杭高鐵上座率不高。
對此,上海特路局方面於昨天向記者發來了書面回復。鐵路局稱,某節車廂只有1名乘客的現象是有可能的,但這並不代表滬杭高鐵的上座率不好,不受歡迎。出現這種情況的原因主要是由於高鐵的售票程序是從1號車廂往8號車廂順序賣票的。例如,一列車就算在1號至7號車廂的車票都賣光了,上座率達到90%,但也有可能出現8號車廂空的情況。
鐵路局稱,某列車或某節車廂空是可能的,特別是早晚班車上座率還不是很高,但由於有一部分旅客有需求,也有車體周轉的需要,所以必須要開行。看一條線路的總體上座率,不能僅看一節車廂或一趟車的上座率,也不能光看某一天的上座率,因為周一到周日的情況都不一樣。要看一段時間內的平均上座率,纔能得出正確結論。鐵路局表示,目前滬杭高鐵上座率還是很好的。
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