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天津北方網訊:發生在2009年2月17日的大港『2·17』特大交通肇事逃逸案,終於在肇事者劉永輝走投無路,選擇向當地警方投案自首後,畫上了圓滿的句號。曾慘死在其罪惡車輪下的一家三口的在天亡靈也因此得到了慰藉。
案件回放
油罐車撞夏利3死2傷
2009年2月17日凌晨2點,一輛牌照號為冀J89087的解放牌油罐車,在沿津歧公路由北向南行駛至海濱大道交口左轉時,與一輛直行的夏利轎車發生碰撞,造成夏利轎車內2人重傷,3人死亡。而肇事的油罐車司機,沒有下車救人並承擔責任,而是選擇駕車逃離現場。
『2·17』特大交通肇事逃逸案發生後,交管局當即成立了專案組。案發後第6天,與肇逃司機一起乘車的李紹雲和車主袁令建雙雙歸案。而肇事司機劉永輝一直在逃,遂向全國發布『通緝令』緝拿。
今年11月4日,肇事者向交警大港支隊投案自首。目前,肇逃司機劉永輝已被公安大港分局刑事拘留。
肇逃司機
講述20個月『通緝犯』生涯
肇逃司機劉永輝,35歲,河北省保定市蠡縣人。
昨日,在大港交警支隊的審訊室內,記者見到肇逃司機劉永輝:高個子,大眼睛,人又黑又瘦。
『挺好,終於能睡上一個踏實覺了!昨天一直睡了12個小時!』劉永輝說。而後,他慢慢坐下,開始講述他長達20個月的『通緝犯』生涯。
回憶起發生在去年2月17日的那起事故:劉永輝和另外一個同伴駕駛著油罐車去拉油,途中,只聽到一聲巨響,油罐車車身發生些許晃動。他下車後,纔發現撞車了。『當時,並不知道車裡死了那麼多人。要知道,我駕駛的油罐車是報廢車,還是套牌,被警察抓住,肯定是全責!』出於害怕和擔心,劉永輝先撥通了『老板』袁令建的電話。『老板叫我們趕緊跑,我就駕車跑了!』
劉永輝駕車一路出逃,但並沒有回蠡縣老家,而是在行駛至距蠡縣十幾公裡遠的地方,將油罐車和手機丟棄在路邊後,坐火車從保定逃到北京,先是蝸居在北京的一家小旅館裡,而後又輾轉秦皇島、沈陽等地,最終到達滿洲裡。
劉永輝說,出逃時,他身上僅有4000元錢。『為了逃避追捕,一路上買了6個手機,每個手機都配3張電話卡,幾乎是每次和朋友聯系完後就丟掉。』在到達滿洲裡之前,劉永輝說,他待得最長的地方也不過半個月,多數都是停留兩三天。『這期間,根本睡不著覺,也吃不下飯!』
到達滿洲裡之後,劉永輝給當地一位蒙古牧民放羊,待了一年。『逃跑的過程中,我只和家人聯系過一次。但我只說了兩句話,第一句,問家裡人好!第二句,警察抓我,手機卡扔掉!』
對於在滿洲裡放羊的生活,用劉永輝自己的話來說,算是比較安逸。但劉永輝依然睡不好覺,吃不好飯,加之對眾多企盼他回家自首的親人們的思念,他終於『完全承受不了了!』2010年11月4日,他乘坐火車從滿洲裡返回天津,直接向交警大港支隊投案自首。
受害者家屬
車禍成一家人抹不去的痛
被肇逃司機的『罪惡車輪』無情地奪去生命的一家三口,系河北省邯鄲人,爸爸姓李,30歲;媽媽,28歲;年幼的女兒則只有5歲。
昨日,記者通過電話連線了受害者李某的妹妹,李蘭(化名)。盡管,悲劇已經過去近兩年的時間,但是提及此事,李某的妹妹仍然泣不成聲。而後,在經過了一段長時間的沈默啜泣後,李蘭說,聽到肇事者能夠自己主動投案自首,很高興,『哥、嫂,還有年幼的小侄女終於可以閉上眼睛了!』李蘭再次啜泣起來,她低聲說,雖然現在肇事者被繩之以法了,但是哥哥一家三口卻再也回不來了,罪惡的車輪成了他們一家人永遠抹不去的痛。
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交管局最新統計顯示,今年以來,前10個月全市致人死亡交通肇事逃逸案件的偵破率已達90%,僅此前一周,交管部門就偵破重大肇事逃逸案件5起,並抓獲在逃人員兩名。而從在逃人員的成分分析發現,外來人員佔據了絕大多數。交管部門表示,將多舉措並進加大對肇逃案的偵破力度。
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