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昨天,國家發改委相關負責人在國新辦發布會上表示,為了完成節能減排目標,部分地區的一些小廠家必須使用柴油機發電,這是認識上的偏差,用柴油發電不能逃避能耗總量核算。節能減排只是導致『柴油荒』現象出現的因素之一,更主要的原因還是供求關系。
國家發改委環資司巡視員何炳光表示,這個問題確實存在,媒體歸咎於節能減排,拉閘限電,很多小廠家用小柴油機發電,這確實要全面、客觀分析。『有這種現象,但不是主要的,這一點要客觀地分析,節能減排是國家的要求。』何炳光說,采取這種方式是出現了認識上的偏差,認為用柴油發電就可以逃避能耗總量的核算,這是不可能的,實際上這樣並不節能,對我們『十一五』節能減排目標的實現並沒有幫助。
何炳光說,『十一五』期間,中國政府節能減排的決心是非常堅定的,而且付出巨大努力。但也要看到,在推進節能減排的過程中,很多地方出現認識上的偏差,比如,由於看中『錢袋子』,為了完成節能減排目標,就把老百姓的電拉掉了,這是違反中央要求的,發展改革委將在實際工作中不斷解決好這個問題。
何炳光介紹,『十一五』期間,舉辦了『千家企業節能行動』,對全國能源消耗最多的近千家企業實行重點管理、提出相應的目標要求,到去年為止,絕大部分企業完成了『十一五』節能目標。
商務部副部長蔣耀平在發布會上表示,中國將繼續嚴格控制『高耗能、高排放』產品出口。中國的綠色經濟雖然起步較晚,但有良好的產業基礎和巨大的市場,具有強勁的發展勢頭。中國正處在轉變經濟發展方式和調整產業結構的關鍵時期,綠色經濟有著廣闊的發展前景,蘊藏巨大商機。 (責任編輯:陳磊)
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