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天津北方網訊:本報日前刊登了題為《中北公交站咋就難啟用》的記者調查,引起了公交三公司的高度重視。該公司在給本報的回復中表示,落實市政府20項民心工程,解決西部新城20萬居民的出行難問題,公交部門責無旁貸,他們早在中北公交站建成前,就規劃了六條公交線進入或途經該站,但因為原中巴線路經營者的阻撓,目前只有851路的部分車輛進入雷莊子臨時站。
其餘五條線路依次為:一、新闢由中北公交站通往西站的新線路,該線路行經中北大道、芥園西道、紅旗路、長江道、廣開四馬路、復興路、芥園道、大豐路。二、調整669路途經中北大道,調整後的669路在西青區段行經柳口路、新華路、柳霞路、104國道、中北大道,經芥園道、復興路回原線。三、調整672路到中北大道,672路由楊柳青發往天津站,現走老津楊公路,准備調整到中北大道,滿足當地乘客到大胡同、百貨大樓和天津站的需求。四、645路進入中北公交站,645路現在曹莊子花卉市場發車,最遠到溪秀苑,調整後通到中北公交站。五、616路調整到中北公交站,616路目前在曹莊子花卉市場發車,准備調整到中北公交站發車,發往海泰和王頂堤方向。
公交三公司負責人表示,看到本報的文章後,他們又組織力量重新對中北公交線網進行了更為細致的規劃,同時做好各方面的准備工作,只要環境允許,便可以優質的服務滿足西部新城居民的出行需求,同時也為地方經濟發展發揮紐帶作用。目前萬事俱備,只待有關部門協調解決攔車矛盾這一東風。(記者卞建國)
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