|
||||
汽車以舊換新和下鄉優惠今起終結
這意味著,原本能同時享受兩大優惠的消費者,現在購車最多將多花2.3萬元
繼購置稅優惠取消後,國內車市再次傳來兩大『利空』消息。昨日,財政部發布消息稱,『汽車以舊換新』和"汽車下鄉"兩項優惠政策,於昨日(12月31日)執行到期。這兩項優惠政策,對拉動國內汽車消費、幫助國內車企走出金融危機發揮了重要作用。『這意味著,從今日起,購買兩大優惠范圍內的汽車,消費者至少要多掏5000元;而同時能享受這兩大優惠的消費者,最多要多花2.3萬元。』業內人士林先生算賬。
兩大優惠昨同時結束
財政部昨日發文稱,『汽車以舊換新』政策於2010年12月31日如期結束;重慶地區申領汽車以舊換新補貼的截止日期為2011年1月31日。
同時結束的還有『汽車下鄉』政策,在政策期內購買汽車下鄉產品的農民,申領補貼的截止日期為2011年2月28日。由於『摩托車下鄉』截止時間為2013年1月31日,農民在該時間內購買下鄉摩托車,仍可按銷售價格的13%給予補貼,最高補貼金額為650元。
買車至少多掏5000元
按照商務部、財政部的汽車『以舊換新』細則,報廢舊汽車、載貨車、黃標車並購買新車,最高可享受1.8萬元的政府補貼。
據了解,按照《汽車摩托車下鄉操作細則》,農民報廢三輪汽車或低速貨車,並換購輕型載貨車、以及購買微型客車的,按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼(5萬元及以下);銷售價格5萬元以上的,每輛定額補貼5000元。
『兩大優惠政策同時取消後,消費者購買優惠范圍的汽車,至少會多花5000元。』林先生說,『如果能同時享受兩項優惠,理論上說,消費者最多會比之前多花2.3萬元。』
中國微車可能再次洗牌
『這對微車行業是個重大打擊!』聽到『汽車下鄉』終止的消息,正准備去外地出差的長安商用車事業部副部長楊大勇無奈地說。『「汽車下鄉」、「購置稅優惠」、「以舊換新」三大政策同時取消,疊加效應相當大。』楊大勇預計,2011年的微車增幅將大幅下滑。
楊大勇稱,由於2010年微車熱賣,國內微車企業都忙著擴能,還有很多汽車企業准備排隊造微車。『熱熱鬧鬧的中國微車,在新年會迎來一次大洗牌,一些實力不強、創新能力不夠的小企業肯定會死掉。價格戰也將不可避免。』記者還從東風小康和力帆了解到,公司高層或許會連夜召開會議,商討應對之策。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||