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『十二五』期間,湛江市將建設東海島到南三島的海底隧道,努力打造『一灣兩岸』城市新格局。這是羊城晚報記者從本月4日的湛江市委常委擴大會議上獲悉的。
會上,湛江市委書記陳耀光指出,未來五年,湛江發展要突出做好『海』文章,制定好海洋發展戰略和海島計劃。陳耀光說,湛江最突出的優勢就是海,要把海島、海岸等資源統籌規劃。目前,海灣大橋已經不再收費,南三大橋也在加緊建設,要考慮從東海島建設到南三島的海底隧道,把湛江市區和坡頭、南三島、東海島連成一個圈,加快湛江經濟社會的跨越發展。
據了解,東海島是廣東第一大島、中國第五大島,南三島則海岸線長83公裡、其東海岸風景旅游區被評為湛江市八景之一。南三島與東海島、?洲島等許多島嶼組成湛江港的外圍防護欄,自從1958年修建跨海大堤之後,東海島已與湛江市區相連,如今連接東海島與湛江的東海島跨海大橋亦已在建。而與東海島相鄰的南三島至今仍是一個孤島,出入該島須坐船過渡。
會上,與會人員還就如何加快發展湛江旅游產業、大力構建臨港工業體系、大力推進生態型海灣城市建設等提出了意見和建議。