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本報訊(記者孫剛)繼海濱大道實現全線竣工通車後,為進一步完善交通功能,實現規范管理運營,經物價等相關部門批准,海濱大道南段二期於昨日正式實現封閉收費運營。春節前,該路段剛剛完成加固工程,並拆除了限高架,往來貨車至此可以順利通行。
據濱海建投集團有關人士介紹,海濱大道此次開通收費路段北起津晉高速,南至河北省岐口,全長35.6公裡,共設主線站2個,匝道站3個。至此,除省界站、南港工業區站外,海濱大道南段收費站全部開通運營,共開啟車道27個,投入運營人員173人。該路段的封閉運營可有效緩解濱海新區南北交通瓶頸,對分解新區貨運車流、提昇集疏港貨運能力、緩解周邊道路交通壓力將起到積極作用。
天津海濱大道全長90.3公裡,途經大港、塘沽、漢沽,連接了南港工業區、輕紡經濟區、臨港經濟區、天津港、東疆保稅港區、中新天津生態城、濱海旅游區、中心漁港經濟區。工程由南、中、北三段組成,南段和北段為全封閉雙向6至8車道高速公路,中段為開放式疏港交通,按雙向8車道高速公路標准設計。作為環渤海高速公路的重要組成部分和濱海新區南北交通的主動脈,海濱大道是以集疏港交通、過境交通、城市交通為主的南北大通道,也是貫通環渤海地區的天津港、黃驊港、曹妃甸港、京唐港及秦皇島港的重要交通樞紐。