4月20日，一名記者在拍攝阿斯頓馬丁推出的超級跑車—ONE-77，這輛車價格為4700萬元人民幣。上海新國際博覽中心舉行的第十四屆上海車展媒體日上，眾多超級跑車競相亮相。這些將科技與藝術融於一體的超級跑車代表著當今汽車工業的最高水平，是本屆車展上一大亮點，讓無數車迷嘆為觀止。新華社記者裴鑫攝

    新華網上海4月26日電　　　題：『天價』豪車遭搶購，『不貴不買』成中國車主『新名片』？

　　    陸文軍、馮上斌

　　    不貴不買、越貴越買，近年來國內刮起的汽車『奢侈風』愈演愈烈，動輒上百萬元甚至上千萬元的天價豪車，在大大小小的車展上被中國車主如風卷殘雲般買走已經不是新聞。

    正在舉辦的上海車展，中國『豪客』買名車如買菜的情景再現，購買的車價之高讓常人已覺匪夷所思。人們不禁好奇：是物有所值、看准下手，還是衝動消費、炫富而已？『不差錢』的汽車消費觀，又會引領中國汽車消費文化走向何處？ 　　    千萬豪車遭搶購，『炫富』成分濃

　　    某國產電影大片曾有這樣一段經典獨白：『你要了解中國消費者的心理，他們的口號是：只買貴的，不買對的。』

　　    但這黑色幽默的臺詞，時至今日仿佛已成事實，因為『越貴越買』在中國車市上，已經司空見慣。

　　    2011年上海國際車展，豪華車是眾目聚焦所在。其中，十大豪車因其『天價』而搶足了『鏡頭』。售價470萬元的瑪莎拉蒂GT成為十大豪車的墊底車、亞太首發的法拉利FF因其售價600萬元而被排擠出前五、極速紀錄達430km／h布嘉迪威航SuperSport以3800萬的高價穩居榜眼、阿斯頓·馬丁One—77以4700萬元刷新了單車成交紀錄。相比價格驚人的單車，最令人咂舌的是以1.5億元高價傲視上海車展的『套餐車』。該套餐包含：『1輛4200萬鍍金版加長勞斯萊斯＋1.1億元的頂級翡翠項鏈、手鐲、耳環等首飾組合＋300萬元1個的鱷魚皮愛馬仕手袋＋500萬元15天的瑞士公務機雙人羊胎素美容之旅。』

　　    更令人匪夷所思的是，價格驚人的各路豪車出現了不愁賣只愁貨源的局面。車展還未開幕，價值4700萬的阿斯頓·馬丁限量車型ONE-77被國內身份神秘的富豪『秒殺』，5輛限售車被搶購一空；據稱，開展僅一天，價值1.5億元的購車套餐就被多名神秘客戶相中。

　　    另據報道，一位30多歲男子，在上海車展阿斯頓·馬丁展車上看了一看，僅幾分鍾就定下該車，揚長而去，這臺小跑車價格近400萬元。

　　    那麼這些一擲千金買『寶駒』的神秘客又是誰？據稱這一群體大多是『富二代』和私營企業主，他們有突出的特點，就是比較年輕，消費觀念前衛，喜歡就買，對價格毫不敏感。

　　    法拉利全球首席執行官費立薩曾在上海表示，中國的消費市場潛力無限，將成為法拉利最重視的市場之一，而且中國法拉利車主與世界上任何一個地方相比，都有一個突出特征——年輕，年齡段要大大低於全球擁有豪車的客戶群。

    一位長期從事豪華跑車營銷的人士告訴記者，購買豪車的中國客戶很多都年輕而富有，而且一般都拒絕『低調』，喜歡『招搖』，什麼特別版、限量版，雖然比同樣的車型價格貴了很多，但中國客戶熱衷購買，特別是一些很惹眼的車型和車身顏色，尤其好賣。