![]() |
|
|||
傑弗瑞·華特
智能城市·交通
議題:智能城市
打造智能城市
要進行風險評估
智能城市·建議
打造智能城市
要進行風險評估
找車位還提醒你換乘
昨天,很多出席年會的嘉賓都提到了一個熱詞:智能城市。現在這些看起來還比較抽象,但未來的智能城市卻與市民的衣食住行、醫療教育等高度相關。就讓嘉賓帶我們去提前領略一下智能城市的方便。
智能城市是人腦智慧、電腦網絡、物理設備的三位一體,是一個系統工程。一是城市管理智能化;二是交通、電力、建築、安全等基礎設施智能化;三是醫療、家庭、教育等智能化;四是企業、銀行、商店的智能化。
具體描述:開車行進到一半,前方突然擁堵,信息顯示附近車程3分鍾的輕軌站有免費停車位,你可以立即決定將車停在輕軌車站,搭乘輕軌。
重慶晨報訊(記者徐菊)德勤戰略運營全球領導人傑弗瑞·華特表示,重慶具有打造智能城市的活力及條件,他們願意為重慶打造智能城市獻計獻策,對IT及高科技企業提供管理及風險評估。『我們公司曾經為很多國家和政府提供類似服務,對於重慶打造智能城市,我們也與重慶市政府及國資委有一些合作。』傑弗瑞·華特表示,德勤對電子政府及雲計算項目,也有很多經驗,但目前全球經濟不確定,德勤可以幫助政府或企業找出風險,並采取措施,減少風險。
他舉例說,如果一個企業在重慶做了大量投資,開發電子產品,由於電子技術更新很快,這個產品是否很快會被淘汰掉,德勤就可以幫助企業從事一些前期的調查和評估,減少企業的這種風險。
重慶晨報訊(記者曹嘉智實習生劉曉航)『用上智能交通管理系統,今後就不用在擁擠的停車場四處找車位了,在門口信息板就會提醒你:xx位置可以停車。』昨天,西門子中國區總裁程美瑋舉了個生動的例子,描繪智能城市的高科技生活。
何謂智能交通管理系統?比如說,上班前,你開車上路,行進到一半時,路邊的可變信息板突然顯示前方道路擁堵,同時顯示附近車程3分鍾的輕軌站停車場還有免費停車位,於是你決定將車停在輕軌車站,搭乘軌道交通前往公司。此外,你還可以通過定制的實時路況短信,隨時用手機規劃最佳路線。
這一套智能交通管理系統,為居民高效出行提供了便利。程美瑋說,這個系統通過收集消防隊控制中心、公共道路施工管理系統、停車誘導系統、交通運輸主管部門等各部門的信息,進行整合處理,從而實時反映路況,並可實現信息發布、環境檢測、路徑規劃、停車誘導、公共交通管理、信號控制、道路違章處理、停車管理、交通事故管理、交通施工安排、交通天氣預報等多種功能。
據悉,西門子這套智能交通管理系統已在德國柏林等城市廣泛應用,如今,柏林市的高速公路、道路和街道上的交通狀況大大改善。
此前,西門子的信號控制系統已經在重慶輕軌1號線和在建的6號線中得以應用。程美瑋透露,今年,西門子特別成立了基礎設施與城市這個新業務部門,包括交通技術、智能電網、照明、高低壓、樓宇科技等多個項目,『像智能電網、智能交通管理系統等新技術,我們很希望能帶到重慶,與重慶牽手合作。』
『我1998年就來重慶了,當時的基礎設施建設還相當緩慢,而現在重慶我好像已經不認識了。這是一個全新的現代化大都市,我為重慶的新面貌而驕傲!』程美瑋說。
重慶晨報訊(見習記者周意立)『我們可以收集信息,像飛機座艙一樣管理城市。』昨日,拉法基集團董事長兼首席執行官樂峰提出:打造城市『座艙』,像飛機座艙一樣對城市進行調控管理。樂峰介紹,在新加坡,就有利用數據傳感器收集數據來預測交通狀況,其准確度高達90%。該系統隨時收集公路上安裝的攝像頭和傳感器發來的數據,並結合天氣狀況,將這些信息與以前的交通狀況記錄進行比較。在交通阻塞形成一小時前,預測信息就已經被發送到電子路況牌以及每個駕駛者的GPS導航裝置或手機上了。在瑞典斯德哥爾摩,還有一種控制車輛進出市中心的動態道路收費系統,可以使交通壓力緩解20%,等候時間縮短25%,污染減少12%。
智能城市·管理
具體描述:利用數據傳感器收集數據來預測交通狀況,准確度高達90%。
像座艙一樣管理城市
樂峰
程美瑋
智能城市·服務
網上提交數據家中就醫
重慶晨報訊(記者曹嘉智實習生劉曉航)『在我的祖國德國腓特烈港市,過去4年來就建立了一個數字城市,重慶可以和腓特烈港市合作,借鑒一些經驗。』昨天,巴斯夫執行副總裁薄睦樂說。
薄睦樂透露,腓特烈港市的數字化應用包括40多個子項目,比如家長們可輕松完成在線注冊,將孩子連接到適合的幼兒園;患者可在線向醫院提交醫療數據,家中即可享受『在線醫療』的服務;智能家居還有在線測量功能,可以探測能源消耗情況。利用電信和其它互聯工具,當地居民的生活質量和商業效率得以大幅提高。他建議最好先在一個城區或商業區進行寬帶互聯網接入、系統與培訓試點,成功後再推廣到整個城市。
具體描述:患者可在線向醫院提交醫療數據,家中即可享受『在線醫療』的服務等。
薄睦樂
重慶晨報訊(見習記者周意立)『今後,用一部手機,只要在有網絡的區域內,就能遠程控制汽車。』昨天,福特總裁兼首席執行官艾倫·穆拉利在年會期間描述出智能汽車的未來。
據他稱,福特正在開發的新車有一種全新的手機應用程序,這種應用程序可以讓電動車的車主即使不在車上,也能和自己的車保持聯系。它利用的是智能手機和無線技術,只要當他們和車在有網絡的區域時,車主就能夠聯系並激活各種車內的系統。這樣一來,就可以幫助車主遠程監控並控制車輛的充電情況,為一站式或多站式旅程做好計劃。此外,它還可以定位充電站,預設車輛參數,以及執行其他便捷的和電動車相關的任務。
具體描述:利用智能手機和無線技術,只要當他們和車在有網絡的區域時,車主就能夠聯系並激活各種車內的系統。
智能城市·汽車
用手機就可以
遠程控制汽車