核心提示：

　　這些業已投入使用的基礎工程，當初無一不是驗收合格的產品，但最終被實踐證明乃是標准之下的劣等品。以天定高速為例，從一開始，各方面就抱著『過得去就行』的心態，所以盡管『沒有偷工減料』，但材料卻處於標准的末流;防水沒有到位，只要『不出事就行』。

　　新聞背景：

　　投資87億多元建設的甘肅天水至定西段高速公路，通車約半年竟出現坑槽、裂縫、沈降等重大病害，部分路段不得不鏟除重鋪。天定高速公路項目辦常務副主任張志勇辯稱，『可能是鋪路時有少量的水滲入引起』，『也可能是因為邊修路邊通車，有泥滲入路面所致』，將原因歸結為施工和技術層面上的問題，不肯承認是否存在管理問題。(《中國青年報》9月27日)

　　網言網語：

　　網友：八十億呀!那是廣大納稅人的錢!

　　網友：強烈要求公開項目明細!

　　網友：不下陷怎麼有利潤呢!

　　網友：得利的是個人，損失的是國家。

　　網友：工程一到手，哪管那麼多，把錢騙到手，吃喝不用愁，隨便一糊弄，國家補窟窿，大事化小，小事化了，事後換個地，照樣吃黃糧。

　　網友：不知道這件事能不能牽出一二個什麼局長之類的官員呢。