隨著天宮一號於29日21時16分發射昇空，中國向空間站時代邁出了堅實的一步。這是長征系列運載火箭的第147次飛行，也是中國載人航天工程實施以來的第8次發射。11月初，神舟八號將在同一發射架上昇空，在太空中與天宮一號交會對接——這將使中國成為世界上第三個掌握空間交會對接技術的國家。【點擊觀看全文】

　“神舟八號”飛船，是中國神舟系列飛船的第八個。酒泉衛星發射中心發射測試站站長、“神舟七號”零號指揮員郭忠來透露，“天宮一號”成功發射後，預計將在今年11月發射“神舟八號”，但“神八”不會載人。如果首次交會對接成功，將意味著中國成為繼美國、俄羅斯後，第三個獨立掌握航天交會對接技術的國家。【點擊觀看全文】

　　過去與未來：歷數中國“神舟”大事記

　　從1992年啟動載人航天工程以來，中國航天不斷取得新突破，成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術、獨立開展空間實驗、獨立進行出艙活動的國家。【點擊觀看全文】

　　空間站(Space Station)：又稱航天站、太空站、軌道站。是一種在近地軌道長時間運行，可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。空間站分為單一式和組合式兩種。單一式空間站可由航天運載器一次發射入軌，組合式空間站則由航天運載器分批將組件送入軌道，在太空組裝而成。

　　盤點空間站探索歷程

　　截止目前，全世界已經發射了10個空間站，其中前蘇聯共發射8座，美國發射1座。前蘇聯“禮炮1號”空間站在1971年4月發射，系世界上首個載人空間站。而經過多年的建設，由6大航天機構聯合推進、16國參與投資建成的國際空間站也已開始運行，這也是目前唯一在軌運行的空間站。據悉，按照規劃，中國真正意義上的載人空間站將在2020年前後建成。【點擊觀看全文】

　　●日本共同社29日晚評論說，中國計劃2020年前後建造載人空間站，發射天宮一號是繼載人飛船後的重要步驟。日本廣播協會電視頻道評論說，此次發射是中國實現獨立建造空間站的第一步。

　　●韓國聯合通訊社、YTN新聞臺等多家媒體對中國發射天宮一號目標飛行器進行了實時報道，並在天宮一號發射成功後進行了綜合報道。韓國聯合通訊社在報道中說，此次發射成功不僅使中國人增加了自豪感，也對外展示了中國航天強國面貌。

　　●美國福克斯新聞稱，天宮一號的成功發射令人印象深刻，標志著中國在太空有了首個空間實驗室。這是中國太空項目向成熟邁出的巨大一步，具有裡程碑意義。

　　●德國各大媒體近日持續報道中國准備發射天宮一號目標飛行器的消息。德新社的報道稱，中國雄心勃勃的航天計劃將獲得新動力……【詳細】

　　像守護“天宮一號”那樣守護我們的生活

　　我們應該像守護“天宮一號”那樣，守護我們的生活。對此，有人或許不贊成，認為天宮一號是國家工程，事關一國形象，自然應該舉全國之力格外呵護。其實，這恰恰是一種本末倒置。不管是航天發展，還是經濟進步，一切都是為了國民能生活得更好。【點擊觀看全文】

　　天宮一號帶來的高興和思考

　　天宮一號昨天成功昇空，中國拉開建立太空實驗室的序幕。中國的科學技術體系即將在外太空獲得新支點，它提供的牽拽力量很可能超出我們今天的想象。【點擊觀看全文】

　　天宮一號標志中國人成為航天民族

　　中國太空科技基礎薄弱，但相比其他重要科技領域，數十年來，應該說是成果最突出的。中國人曾失去了大航海的歷史機遇，而目前太空科技的進步對於民族未來實具有不可限量的意義。【點擊觀看全文】