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天津北方網訊:一粒糧食從田地到餐桌,往往要經過糧倉的週轉儲存。糧食儲存是否安全?現代化糧倉內部是何模樣?昨天記者來到靜海縣,走進目前國內單體儲糧最大、自動化程度最高的“糧庫”——市糧油集團利達糧食現代物流中心,跟隨糧庫管理員進行儲糧檢查。
40噸糧10分鐘入庫
上午9時,記者來到位於靜海的利達糧食現代物流中心。十幾輛載滿小麥的大卡車正在這裏排隊卸糧,幾條運糧傳輸帶正高速運轉。“一輛卡車裝載有40多噸糧食需在10分鐘內即可傳輸入庫。”在現場監卸的管理員肖霞說,每個糧倉都設有專門的機械傳輸帶或氣墊輸送機,這些設備在傳送糧食時,還要做最後的把關:剔除殘留的草葉、麥皮等雜質,保證入庫的都是“淨糧”。
據悉,目前,物流中心共有10座現代化淺圓倉、8棟平房倉和5棟三層式現代化樓房倉,中心糧食倉儲能力可達70萬噸。
糧面平如鏡直如尺
卸糧結束後,記者隨同肖霞爬上了8米高的樓房倉,這裏小麥被平整地鋪壓在糧倉裏,像一塊放大後的“壓縮餅乾”,上面用PVC板鋪出井字形通道。肖霞說,她每天都要對糧食進行測溫、測溼、查蟲等系列檢查。
“這棟糧倉總共儲糧9041噸,產地爲山東,2010年12月6日入庫,水分12.2%,雜質0.9%,等級爲三級糧。糧食色澤、氣味一切正常!”肖霞給記者介紹倉內糧食如數家珍。
正說話間,肖霞取出一根一米多長的插糧杆在糧堆裏進行捅插,然後仔細觀察、記錄。“這是幹什麼用的?”記者問。
“捅插時用力大小要均勻,可根據糧堆鬆軟程度判定糧倉內部是否有異常。此外,插糧杆內部有凹槽,可取出糧堆深處的糧粒進行觀察,查看糧食是否變質、生蟲等情況。”肖霞說着,蹲到地上查看放在糧堆上方的溫度計和溼度計,並記錄在冊。
“糧食通過傳輸帶運送到倉內後,最後由人工平整糧面,必須做到平如鏡、直如尺。糧倉裏的通道、倉壁、欄杆每週必須打掃、擦拭,做到‘口吹無塵,手摸無痕’,保持整潔乾淨。”
綠色儲糧電子管糧
11:30時,在物流中心的總控室裏,監控員劉金標正在盯着電腦屏幕查看各處糧倉傳來的溫度、溼度、儲糧情況等實時數據。“每間倉庫裏都安裝多個電子測溫測溼設備,一個1400平方米的‘凹倉’裏,設置了350個電子測溫點,平均相距5米、垂直高度3米就有一個測溫測溼傳感器,這些設備與控制中心相連,實行電腦監控。”劉金標說,除了管理員定期下倉進行巡檢外,還實行電子“管糧”,爲糧食安全上了“雙保險”。
劉金標說:“這些糧倉即使在三伏天,倉內糧食表面的溫度也就16℃,而糧食內部基本都在6℃左右,相當於冰箱冷藏的溫度水平,不必用傳統的噴藥燻蒸消除蟲害,是真正的綠色儲糧。在這種環境儲存的糧食,儲存4年依然完好如初,糧食的味道、色澤和入庫時沒什麼差別。”
“我們管理員對待每一粒糧食,就像愛護自己的眼睛一樣,不敢有絲毫怠慢呀!”劉師傅說。本報記者黃建高
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