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11月9日,廣汽豐田新一代凱美瑞在上海面向全國正式發布,此次發布推出旗艦、運動和混合動力三大車系,構成全新的龐大『凱美瑞家族』。三大系列分別被命名為『凱美瑞』、『凱美瑞·駿瑞』、『凱美瑞·尊瑞』新車采用了更為時尚的外觀設計,而且搭載了全新的2.0/2.5昇發動機,2.5昇車型並采用了6AT變速箱,目前在全國的各4S店內已經啟動了購車預訂服務,訂金5萬元。
此外,據廣豐相關人士介紹,新一代凱美瑞將會亮相於今年的廣州車展,估計在年底會正式上市。
外觀方面,新凱美瑞的車身尺寸為4825×1825×1480mm,軸距為2775mm。相比在售國產凱美瑞,新一代車型寬度增加5mm,高度降低5mm,而軸距則保持不變。內飾方面,設計師將整車的操控面板與中控臺前移,使得整個車內的乘坐空間進一步擴大,前後排乘客的乘坐空間均增加50mm左右。動力科技方面,第七代凱美瑞配備了『5AR-FE雙VVT-i發動機』與『6速手自一體變速器』全新動力總成,豐田全球領先的『雙VVT-i可變氣門正時系統』和『ACIS智能諧波增壓進氣系統』等多項先進科技,使得2.5L的最大輸出功率達135kW,增長了10%,最大扭矩達235N·m,增長了5%,綜合工況下百公裡油耗達到同級別最低的7.8L,降低了24%。
在安全方面,超越同級車,是第七代凱美瑞的第一開發目標。因此,它提供了『預見風險、規避風險、吸收能量、分散撞擊能量、全方位的保護、緊急救援』等6重安全保障體系,並率先移植了此前只有在豪華轎車上纔裝備的、技術水准領先的BSM盲區監控系統、PCS預碰撞系統、ACC主動巡航系統和AL-TPWS自動定位胎壓監測系統等主動安全系統。此外,全系車型在配備豐田獨步全球的GOA車身基礎上,高配車型還裝備了同級別車絕無僅有的10個SRS氣囊。
設計科技方面,第七代凱美瑞不僅在外形設計上,大幅提昇尊貴感,還融入更多時尚運動元素。此外,首次采用豐田應用於F1賽車技術的空氣動力學設計,通過後視鏡根部導流鰭片設計、底盤平整化設計等,大大增加了行駛的穩定性。在空間設計上,它最大化采用了豐田人體工程學的設計理念,實現了媲美C級轎車的寬敞感。
除了上述三大技術突破,第七代凱美瑞在靜音和配置等各個方面的科技運用都十分可圈可點。第七代凱美瑞采用全新17項靜音改善措施,有效地對發動機噪音、路噪和風噪等按頻率進行過濾處理,使得語言清晰度指數(AI)提昇了10%,達到75%,實現了與豪車相媲美的靜謐效果;在配置上,第七代凱美瑞也堪比豪華車。
發布會現場,廣汽豐田總經理小椋邦彥表示,第七代凱美瑞的市場銷量目標將鎖定於中高級車第一名。廣汽豐田執行副總經理馮興亞更是表示,第七代凱美瑞以創新的科技,實現了單項指標及綜合性能的全面領先和完美均衡,完成了對上一代的全面超越,將再次為中國乃至全球中高級車樹立全新的價值基准。
(車貴遠)
車貴遠