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天津北方網訊:記者昨日從濱海新區公交集團獲悉,新區今年將繼續堅持公共交通優先發展戰略,推進公交建設,年內計劃新開、提升改造10條公交線路,載客量將增至1億人次。
按照新區公交規劃部署,2012年,新區計劃新購置歐Ⅳ排放公交車輛120部。新開、提升改造10條公交線路。新建渤海石油、西部新城2處公交場站,改建新港客運碼頭等3處公交場站,屆時公交場站面積將增加1.1萬平方米,公交夜間進站停靠率將由現在的50%提高到65%。
優化公交線網方面,年內,新區將根據各區域的發展水平、地理特點、線網分佈和客流狀況,堅持高起點規劃,高水平運作,對現有公交線網布局、公交作業計劃和各種運營資源進行優化調整,提高資源利用率。主動進行市場調研,瞭解市民出行實際需求,通過科學佈局、持續優化完善線網,切實解決好線網分佈不均、重線率過高、滿載率低、銜接不緊密等問題,並逐步消滅新區公交盲點。
按照目標,新區年內還將提高公交運營服務能力,使服務滿意率達到95%,智能調度覆蓋率達到80%,公交出行分擔率達到18%;全年平均安全行車間隔里程達100萬公里以上。
去年公交運營準點率86.16%
呼叫中心服務投訴全部辦結
2011年濱海新區公交集團公交運營及服務效率明顯提升,完成運營總里程2017萬公里,同比增長41.44%;載客1443萬人次,同比增長39.42%。
主要衡量指標方面,2011年,新區公交安全行車間隔里程130.33萬公里(年度目標100萬公里以上);未發生安全生產責任事故和重大火災、治安責任事故;設備完好率達95%。
服務方面,2011年,新區公交部門走訪用戶121次,發放乘客調查問卷5400餘份,服務滿意率達到99.51%,重大服務投訴爲零,公交運營準點率86.16%,呼叫中心服務投訴回覆率100%,服務投訴辦結率100%。
2011年,新區相繼開通和提升改造523路等10條公交線路,建設、更新公交中途站76對,建成臨港和大港大學城公交首末站,接手濱海欣嘉園等3處公交場站,完成津塘線等4條個體客運班線58部車輛的收購,購置並投入使用公交運營車輛126部。現集團擁有公交線路56條、高峯專線4條、旅遊專線2條、通勤班線73條。在全市率先啓用公交智能電子站牌,已有4條濱海核心區的公交線路實現中途站車輛運營信息顯示功能。公交車全部加裝GPS終端設備。(首席記者張勇智)
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