1500噸海監船效果圖

　　天津北方網訊：昨天，天津市海洋維權執法專用海監船建造項目合同簽字儀式正式舉行，這標誌着1艘1500噸海監船和2艘600噸海監船建造正式進入了實施階段。

　　船體主體顏色爲深灰色，深V形的船首設計讓航速更爲迅速……3艘執法專用海監船的建造和設備配備均爲國內最先進水平，這些執法船可謂不折不扣的“大塊頭”。

　　其中，1500噸執法專用海監船由廣州中船黃埔造船有限公司建造，其總長度約爲88.9米，型寬約爲12.2米，型深約爲6.3米，航速不低於20海里/小時，續航能力達到5000海里，將可以滿足在國內無限航行的需求。“1500噸海監船是這次海監船建造項目中最大噸位的船舶，其配備了國內先進、國際領先的執法設備，將能夠在執法過程中更好地維護國家海洋權。”廣州中船黃埔造船有限公司董事長鍾堅表示，他們將採用室內建造、區域總段造船設計、薄板工藝、集成降噪等先進技術，確保船舶的質量優良。

　　2艘600噸執法專用海監船由天津新港船舶重工有限責任公司建造。2艘海監船的總長度約爲65.5米，型寬約爲9.0米，型深約爲4.6米，航速爲不低於20海里/小時，續航能力爲2000海里，將能夠達到近海航區航行要求。“船舶將採用前傾首、方尾、單層連續甲板設計，首部具有反向龍骨設計坡度，雙機雙槳推進設計，將能夠滿足快速行駛的需求。”天津新港船舶重工有限責任公司工作人員介紹。

　　目前3艘海監船建造經費已全部落實到位，3艘海監維權執法船將於16個月之後交付使用，屆時將正式納入國家海洋維權執法序列。“大噸位的海監船投入使用後，將以海洋維權執法爲主要職責，同時兼顧海洋環境和海域使用的監察、執法工作，監測海洋環境變化，進行應急事件處理。”天津市海洋局相關人員表示。

　　目前，天津市海洋局具有4艘長度爲19米的執法快艇，在建6艘執法快艇，它們目前主要進行近岸巡查執法。天津市海洋局工作人員介紹，如果海上風力達到5級以上，目前使用的快艇將無法實現出海執法，1艘1500噸海監船和2艘600噸海監船投入使用後，能夠承受蒲氏9級的風力。

　　執法快艇只能夠承載幾名執法人員，在新的大噸位海監船投入使用後，執法人員將達到幾十名。執法快艇只能夠當天回航，而1500噸海監船和600噸海監船的續航可以分別達到5000和2000海里，滿足長時間執法需求。以1500噸的海監船爲例，能滿足爲期15天的航行執法需求。新報記者付獻傑