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天津北方網訊:從沒有公路及通訊設施的小漁村,到如今擁有61條公路、300萬平方米企業總部和配套設置的經濟區,近百家國內外知名企業紛至沓來……北塘經濟區在1000余天的時間裏快速崛起,這些成就與衆多建設者的辛勤工作密不可分。昨日,記者走進北塘經濟區,親身感受普通建設者“一天一頓飯”的創業精神。
一上午解決11個問題
清晨7時,記者來到北塘經濟區,還沒走進工地,就聽到了機器的轟鳴聲,六臺高高的打樁機正在不停地運轉,每臺機器旁邊都圍着十來個工人。北塘經濟區工程負責人馬春和一邊檢查機器一邊告訴記者:“現在使用的是最爲先進的潛水式打樁機,只要機器開始工作了就不能停下來,否則管子就會被水凍住。所以一天24個小時都要有人操作管理”。
7時20分,馬春和接到排水管道施工隊長的電話,稱黃海路和彩虹橋路口的排水管道出現了搭接問題,一旦出現大量污水灌冒,將腐蝕地下緊鄰的熱力、電力、燃氣等管道。到達現場後,馬春和立即跳進管道中仔細檢查。經過幾番爬上爬下的查看,馬春和的腳上沾滿了泥水,加之天氣比較寒冷,一會的功夫,他的雙腳就變成了泥疙瘩。
解決完排水管道問題,7時50分,馬春和得知拉載大型土塊的工程車出現了撒漏的情況,便聯繫附近施工隊將土塊進行清理。隨後,馬春和協調施工隊將起重器調到天池路和荊州道交口的工地。9時16分,爲保護一處舊時的碉堡,馬春和聯繫文物部門和規劃部門對管線的鋪設進行了重新規劃。直到13時,馬春和才終於在彩虹橋附近的一處由集裝箱改造的簡易工棚內吃上了午飯。當他脫下旅遊鞋時才發現,腳踝已被泥水凍得通紅。沒來得及處理,他又趕赴鳳凰街處理一處外延裝修問題。記者計算了一下,一上午下來,馬春和共協調解決了11個問題。
每天一頓飯堅持千餘天
晚上19時,馬春和仍然在處理各種問題,他說由於北塘不間斷施工,區內的12個建設單位、100多家建築企業隨時可能遇到困難,他的工作就是協調好各個單位,處理突發事件。21時30分,北塘指揮部工作會議結束後,馬春和放心不下工地的情況,又來到彩虹橋施工現場查看,轉了幾圈才放心離去。當記者提醒他,今天就吃了一頓午飯時,他笑着說,“現在哪還有力氣吃飯啊,從2009年5月北塘正式破土動工以來,幾乎每天都是一頓飯,習慣了。”
截至目前,北塘經濟區總建築面積約300萬平方米的一期工程已基本完成,區域形象初步顯現。其中,一期道路、水系、綠化和配套管線等基礎設施建設已基本完工;60萬平方米的企業總部也已基本建成,大部分已具備入駐條件,總部區今年將和北塘古鎮一起迎接企業及商家的進駐。本報記者袁曉峯