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『汽油』一詞在近期成為人們關注的熱點,繼在內地西南地區爆發令人關注的『顏色門』事件後,日前香港媒體又報道稱『內地汽油二氧化硫含量比香港的高35到50倍』。兩則消息相繼爆出,汽油品質問題成為輿論關注焦點。
二氧化硫含量高出香港35到50倍?
據香港媒體公開報道,目前內地汽油二氧化硫含量比香港的高35到50倍,容易造成空氣污染。香港環境專家表示,硫燃燒後,會成為二氧化硫,屬溫室氣體之一,可破壞環境及損害人體,『例如引發支氣管病,或者令哮喘病發作』。
消息一出,引起公眾極大關注,網友紛紛對國內的油品質量表示懷疑。一位網友表示,以前同事的車一直都只在殼牌加油站加油,偶爾有幾次來不及加了中石油或中石化的油,發動機會有異響,且之後裡面殘渣剩很多。
廣東油氣商會油品部部長姚達明告訴本報記者,國內與國外的油品有不同的標准,而排放也有不同的標准,對於『內地汽油二氧化硫含量比香港的高35到50倍』的說法,要看統計數據的來源,目前不好做太多的評價,『但內地與香港之間的排放差距肯定是有的』。
據一位不願具名的環保專家介紹,硫含量是燃油的標志性指標,中國與歐美等發達國家之間的油品還存在較大的差距。歐Ⅳ標准中對硫含量的要求是不大於0.005%(質量分數),但國內大部分地區使用的油品標准要遠遠高於這一數值。