|
||||
天津北方網訊:海濱大道、津港高速一期全線貫通,新海河大橋建成通車,濱海新區1環11射高速路網基本成型……記者瞭解到,以打造對外、雙城、對內三個交通體系爲重點,經過3年的連續建設,新區基本形成了層次鮮明、高效暢達的綜合交通體系。特別是在對外交通方面,疏港路網密集編織,高速路網基本成型。這些對外輻射的大通道編織起新區密集的疏港路網,促進了多個港口之間的功能互補、腹地共享,進一步增強了對環渤海經濟圈的輻射帶動作用,同時,日漸完善的交通系統也優化提升了新區的招商引資環境。
“1環11射”高速路網是指1條高速環線和11條高速輻射通道。
其中,“1環”爲濱海環線,由國道112高速、海濱大道(中段)、南港高速、西外環自然圍合而成。“11射”爲11條輻射通道,包括3條進京道路:京津高速、京津塘高速、國道112高速;3條向北的道路:海濱大道、唐津高速、塘承高速;3條向西的道路:津石高速、南港高速、津晉高速;2條向南的道路:津汕高速、海濱大道。
以進京通道爲例,3條高速路路暢達。“濱海新區臨京臨海,地理位置優越,交通便捷暢達……”在對外宣傳推介新區時,這樣的話語經常被使用到。而隨着進京通道的不斷完善,新區的區位優勢進一步突顯。今年1月16日,58同城項目正式簽約落戶;2月20日,搜狐視頻總部基地項目正式簽約落戶;3月9日,突破電氣公司全國研發總部及產業化基地正式簽約落戶……除看重新區在產業、人才、配套、政策等方面的綜合優勢外,姚勁波、張朝陽、林海清等都紛紛表示,新區的區位優勢非常突出,從新區出發到北京五環附近,一小時即可到達。
以新區標誌性大通道——海濱大道爲例。去年11月30日,新海河大橋正式竣工通車。遠遠望去,兩座橋塔猶如高高聳起的臂膀,將大橋堅強擎起,猶如一道蜿蜒在海河出海口上的絢爛彩虹。至此,被譽爲濱海新區“海洋經濟新幹線”的海濱大道實現全線貫通,徹底打通了新區南北交通瓶頸,也給人們帶來了全新的出行感受——駕車一小時即可貫穿新區,城市的整體空間被放大,時空距離縮小了,出行更加方便快捷。