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天津北方網訊:配備德國無人飛行器、世界上最大幹粉射程能力的消防車、應急指揮車,在北區20平方公里內建設200餘個監測、採集等功能的外場設備,建成“安全環保應急平臺”……爲了確保臨港安全,避免發生重大事故,臨港經濟區投資建設了集信息收集、傳輸、反饋、分析、區域安全和環境監控、事故災害預警、應急決策支持,有效調度指揮、快速處理處置於一體的應急管理系統,目前該系統已經全部建成並投入使用。
作爲應急體系的重要組成部分——“天津臨港經濟區安全環保應急平臺”集成了日常管理、值守監控、監測預警、封閉式園區管理和應急指揮系統,彙集了大量安全環保信息,並在此基礎上構建了安全環保應急指揮平臺,該平臺既能在平時對企業信息、園區風險源和環境質量進行信息化管理,又能在突發事故處置中發揮指揮和輔助決策的功能。
除軟件平臺的建設外,臨港也注重外場設備的建設,將監測設備建到一線。北區是目前臨港投產企業的集中區,相關部門在北區20平方公里內建設了2個空氣質量監測站、3個氣象站、4個特徵污染物監測點、7處門禁、71路道路視頻、46路企業風險源視頻、58個RFID監測點、7處室外電子公告牌、37個公共廣播和17個無線wifi覆蓋點,作爲應急平臺的“眼睛”、“鼻子”和“嘴巴”,隨時收集信息、發佈信息。系統可通過這些設備,採用有線、無線等多種通信方式保證監控信息的實時傳輸,以及構建集成大型數據庫、科學模型、GIS平臺、專家系統等在內的綜合管控平臺,形成了臨港經濟區基於物聯網技術的安全環保管理,實現了對園區全方位的感知和智能化監管。
同時,臨港經濟區還引進了國內外先進的設備,作爲應急響應的“利器”。其中,博浪濤53米登高曲臂消防車具有世界上最大的乾粉射程能力(80米)和高噴類消防水炮流量(6000升/分),同時具備泡沫、乾粉聯用功能,是天津僅有也是國內少有的消防利器。照明搶險消防車採用氣動照明燈柱,照射範圍可達300米。應急指揮車具有無線音頻、視頻和數據通信功能,可以開展現場氣象、大氣、水質檢測功能,既是一個現場指揮中心,又是一個移動檢測平臺。德國開發的無人飛行器可執行資料收集、協調指揮、搜索、測量、通訊、監測、偵查等多種空中任務。無線移動單兵系統則可與指揮中心數據、視頻、語音雙向通信,在險情通報、指揮救援、緊急救助等方面將發揮重要作用。記者王晶