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圖/鄺野
羊城晚報記者張愛麗
異地購車是否比本地購車更劃算?廣州一媒體從業人員朱先生打『飛的』赴杭州購車,辦完了所有手續後,花了一天時間把車開回了廣州。一算總賬,比在廣州購車便宜近4萬元。
精明眼
網上發現異地購車劃算
『我想花20萬元左右買輛中高級轎車,把廣州相關品牌的4S店跑了個遍,試乘試駕了無數次,幾乎每周都要去詢價。』朱先生說,讓他郁悶的是,每次去4S店,都發現優惠力度非常小,個別新上市的熱銷車型居然還要加價銷售。
朱先生打定『優惠幅度不超過3萬元不買,加價車更是拒絕購買』的主意,幾乎每天都要上網查詢全國各地中高級車的銷售信息。一天,他無意中發現,有豪華車之稱的C180K在杭州的報價居然比其他品牌的中高級轎車還要低,售價22.5萬元,而且還有價值3萬元的精品送,這在不少豪華車都加價銷售的廣州市場,是難以想象的。
於是,朱先生坐飛機抵達杭州後,馬上趕到奔馳一4S店。經過與銷售人員的一番討價還價,買了一輛22萬元的C180K,加上購置稅、保險、上牌費,最後合計花了25萬多元。
回家算總賬省了近4萬元
朱先生介紹說,買完車後用一天時間開車回家,過路費和油費共1583元,如果再加上其前往杭州的機票以及在杭州的伙食費等,成本不到2700元。
朱先生算了一筆賬:購車款25萬多元,加上杭州購車的食住行費用2700元,總費用不足26萬元。而在廣州購買同款車,要近30萬元。這樣,去杭州購車相當於省了近4萬元。
省錢、自駕游、磨合車一舉三得
朱先生的此番經歷在廣州車友圈子裡引起了不小反響。據不完全統計,目前『廣州奔馳、路虎極光等車友群』裡,有『乖乖兔』、『明天更美好』、『牛哥』等數十個網友分別是在杭州、上海、北京購車。據一些車商稱,這種異地購車的消費者正在日趨增多。
網友們一致認為,異地購車,除了可以買到更低價格的車,抵制一些品牌車商的加價行為外,還可以順道自駕游,路上還磨合了車輛,一舉三得。
分析
競爭激烈程度決定優惠幅度
大城市比二三線城市優惠多
值得一提的是,汽車優惠幅度與庫存量及當地競爭是否激烈有著直接的關系,像豪華車,北京、杭州、上海這樣的城市需求量較大,因此當地4S店的數量也會比其他地方多。而為了取得更多的市場份額,年終得到廠家更多的返利,4S店之間通常會通過各種促銷手段來吸引消費者。因此,在這些地方,一般情況下豪華車的價格會比其他城市低。
合資品牌和自主品牌在一線城市的網絡布局比二、三線城市密集,競爭激烈程度也比二、三線城市大,因此通常情況下,其優惠幅度也要比二、三線城市大。
正是因為這樣,廣州周邊越來越多的消費者湧入廣州來買車。東風日產三鷹汽車城一專賣店的銷售人員透露稱,僅上個月,有13筆訂單為異地消費者,較去年多了一倍多。東風本田一車商也稱,上個月接到了9筆外地訂單,較年前多了四成。
特別提醒
異地購車有限制更有風險
盡管從4S店的報價來看,全國不同地區差距明顯,但是,如果去其他城市買車,還有幾道關要過。首先,很多汽車廠家,對旗下的4S店限制了銷售區域。在調查中記者發現,除了少數品牌4S店的銷售人員表示『可以異地上牌』,其他品牌的4S店,銷售人員都表示『在我們這裡買車,只能在本地上牌,不能去其他城市上牌。』
這也意味著,異地買車,只能在購車地上牌,再用過戶的形式,把車轉移到自己名下,上當地牌。這就牽涉到一定的過戶費用。一位二手車中介商向記者介紹,想要過戶,除了要保證車子符合轉入地的環保標准外,還要在當地二手車市場開票、過戶、提取檔案。提檔之後,將車開到異地,驗車之後再次上牌。『在廣州,開票、過戶是要交費的,數額大概是300元到500元。』
廣州市車管部門的一相關工作人員透露,異地買車、過戶,從理論上來說是可行的,不過也有一定的風險。『買車時,需要借用他人的名義,這實際上等於把車子的所有權轉移給了他人。這時候一旦產生糾紛,就很難說清楚了。因此,如果用這種方式購車,最好能尋找可靠的人選,否則容易得不償失。』
張愛麗