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天津北方網訊:駐紮津門的總參第一測繪大隊兩進戈壁灘,為“神九”飛天提供可靠的測繪數據保障。上午,本報記者電話采訪仍在發射現場執行任務的工程師——
“第一測”再為“神九”護航
駐紮在津門的總參第一測繪大隊是全軍唯一從事野外高精度和急難險重大地測量任務的高技術戰略保障部隊。這次,他們要為神舟九號飛船與天宮一號進行精准對接提供可靠的測繪數據保障。“神九”將於今天18:37發射,上午,本報記者電話聯系了正在酒泉衛星發射中心執行任務的工程師付崇偉,他托記者向家鄉人民和全國人民轉達,一定高水准完成任務。
沙塵暴來了儀器放進懷裡
付崇偉告訴記者,為“神九”測繪的任務於去年12月開始進行,為期40天。他們在內蒙古額濟納旗進行野外作業時正值冬日,戰士們要克服零下20多攝氏度的低溫進行測繪。付崇偉說:“測量場區位於戈壁灘,我們只能在早上5點到8點之間、晚上6點半到9點之間進行測量,工作很緊張。戈壁灘風沙大,每次來沙塵暴時,戰士們就把儀器放進懷裡,用衣服和身體把儀器保護起來,等風沙過去再繼續測量。而當夜間進行天文基准測量時,大家更是通宵工作。”
工作夜以繼日病痛無怨言
然而測量任務並沒有一次性結束。5月3日18時19分,甘肅省酒泉市金塔縣與內蒙古自治區阿拉善盟額濟納旗交界處發生5.4級地震,受此影響,發射相關數據需要重新測量,戰士們拿起“武器”、再赴戈壁。付崇偉介紹:“正值春夏交替,測量場區風沙極大,但測量時間有限,我們就一直冒著風沙在測量點上等待,只要天氣情況允許就馬上開始測量。12天的工作,戰士們夜以繼日。剛入伍的小戰士祝文強纔19歲,由於不適應這裡的氣候常流鼻血,嘴脣乾裂;中隊長李正文白天測量,晚上處理數據,每天最多休息三四個小時,終因疲勞導致高燒。但是大家都沒有一句怨言,仍然帶病堅持工作,為的就是給‘神九’飛天護航。”
檢測繼續直至船箭分離
付崇偉說:“兩次執行任務,我們測量和計算了關於衛星定位、天文、重力、基准方位等上萬組數據。目前,我們仍在現場不定時地檢測測量基准,直至船箭分離。估計下周一就能回到天津了。”
自上世紀90年代以來,總參第一測繪大隊累計投入官兵600餘名,行程600餘萬公裡,測量、計算百萬組數據無一差錯,為“神舟”系列發射提供精確測繪保障。(記者李倩通訊員張佑鈞)
航天員坐天津坐墊飛天
“賦型緩衝減振坐墊”由天大研制關鍵部件復合材料由天津工大提供
神舟九號飛船今天將發射昇空。在這次航天任務中,航天員“賦型緩衝減振坐墊”的研制任務是由天津大學快速成形中心承擔的,“神九”關鍵部件復合材料采用的是天津工業大學復合材料研究所研制的高技術含量的特種紡織增強材料。這些“天津元素”將助力“神九”順利昇空。
據天津大學快速成形中心主任崔國起介紹,作為航天員大系統中一個重要部件,“賦型緩衝減振坐墊”可有效減輕飛船昇空和著落時產生的加速度和顛簸對航天員身體的影響,顯著提高航天員昇空和著陸過程中的舒適性和安全性。“神九”飛天的亮點之一是中國女航天員將首進太空。為了圓滿完成為女航天員量身設計“賦型緩衝減振坐墊”的任務,天津大學專門組成了以女專家為主的技術團隊為其量身定制,並改進了部分研制工藝,使設計更精准可靠。
特種紡織增強材料具有高維自由度的可設計性,通過改變材料內部結構,可以在很寬的范圍內“量體設計”材料的力學性能和物理性能以滿足特殊環境下的使用要求。據天津工業大學復合材料研究所所長陳利教授介紹,為了適應嚴酷的飛行環境和減輕結構重量,神舟九號飛船的關鍵部位選用了高性能復合材料,天津工業大學研制的特種紡織增強材料成為復合材料關鍵部件的首選增強骨架材料,具有重量輕、強度高、抗燒蝕的優異性能,同時減輕了結構重量,顯著提高了飛船的性能。(記者蔣娟)