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“愛拍照”成火箭總裝質量的法寶
——中國航天科技集團公司一院211廠嚴把火箭總裝質量關
這是一枚“愛拍照”的火箭。
6月,當全世界的快門對準噴薄上升的改進型長二F火箭的時候,殊不知,僅僅爲了總裝質量管控,它已經拍下了6000多張“特寫”照片。
據瞭解,爲確保我國首次載人交會對接任務的圓滿成功,火箭總裝廠——中國航天科技集團公司一院211廠在常規質量保障措施之外,對執行本次任務的改進型長二F火箭採取了一系列措施,確保火箭不帶問題出廠,確保不在發射場出現問題。
多媒體助力易錯項管理
火箭內佈滿了各種管線,這些管線又通過各種接口串聯起來,但是這些密佈的接口也成爲總裝過程中容易出錯的地方。
火箭上的插口數量衆多,同時存在位置相鄰、形狀相似、互相都能接上的現象,而且插口規格衆多,有圓形、矩形還有卡簧插口,插口50針、60針不盡相同,一不留神就會插錯或碰傷插頭插座。
總裝車間將這些作爲易錯項目梳理出來,爲操作者專門製作了易錯項目表,在質量控制卡上蓋上易錯項目章,提醒他們特別注意。
但是,由於火箭上接口數量衆多,並且操作人員難免有疲勞的時候,多媒體技術就成爲總裝質量管控的一大法寶。
據瞭解,多媒體記錄現在已經貫穿火箭總裝始終,從火箭部件入廠驗收、配套總裝到出廠,“只要有人操作的環節”都會進行拍攝,火箭在總裝過程就留下了6000多張照片。
在總裝過程中,檢驗人員會對每個插口進行拍照或攝像,每天操作結束以後,還需要對已經接上的插口進行拍照或攝像,雖然工作比以前繁瑣,但是車間上下心裏都踏實。檢驗員、工藝員和操作者對照片記錄的要素要進行認真確認,對每個插頭的對應照片進行編號,然後再按照火箭分段進行分類歸檔,以便日後查詢。
總裝事業部覺得這個方法“非常好”“不完全依賴人的記憶”“可以追溯”,以前火箭運送至基地以後一般就不可能再對產品實物狀態進行復查,現在,檢驗人員面對電腦就可以對總裝過程進行反覆覈查,確保萬無一失。
用數字說話推行全程量化
隨着中國航天科技集團公司全程量化工作的推進,以前憑“感覺”說話的工作現在正越來越用數字“說話”。
擰螺絲是一件小事,但擰火箭的螺絲就不是一件小事。以前就有總師提出,火箭上的螺絲到底擰到什麼程度才合適?
在很長一段時間裏,擰火箭的螺絲靠的是老師傅的手感,儘管統計數據表明,他們的“手感”與工藝人員給出的數值不相上下,但是“總感覺有風險”。
現在,每一名火箭的總裝員工手上都有一把數字力矩扳手,在擰螺絲的時候,總裝員工只需讀取力矩扳手上的數字即可,然後將這個數字記錄到專門的表格中。這樣看似簡單的動作,在火箭上足足要做近1萬次,記錄數據的表格疊起來像座小山。
據瞭解,進行力矩量化成爲火箭質量管控中的一條重要措施,總裝執行本次任務的火箭時,需要擰緊和測量力矩的連接處比上枚火箭增加了9009處。
“現在除了管路系統、關鍵件等原來已有規定力矩值外,還有一些連接處的力矩值在摸索中,這次進行全過程力矩擰緊和測量,也是爲以後持續提高產品質量提供依據。”總裝事業部副主任樑巨峯一邊翻看近萬個力矩值的記錄表格,一邊說,“再查看一下這些數據,如果有力矩值偏差的,就要再複查一遍,確保不留隱患。”
不帶任何問題到發射場
將一個螺釘在捆綁前聯杆的一個螺紋孔內插入,再拔出來插到另一個孔內,尺寸合適,最後才能將這個螺釘拆下來妥善保存。這一套程序不是在做無用功。這是火箭總裝人員在進行提前試裝,以確保到靶場安裝捆綁前連桿時接口尺寸合適。
在火箭總裝過程中,由於受場地與外協限制,有些零部件只能到發射場才能安裝,但如果這些零部件出現無法安裝的情況,必將影響整個發射進度。對此,211廠開展了靶場操作覆蓋性的梳理工作,211廠將這些總結爲兩種:一類是經過克服可以在出廠前提前試裝的,正如前文所述的試裝螺釘;另一類是外協產品,這類產品只有到了發射場才能和火箭“見面”。
針對第一類現象,211廠梳理出能在出廠前試裝的產品共35項,對能夠局部試裝的先進行局部試裝,通過這種方式,大大降低了可能存在的風險,也讓有關工作人員“心裏放心”;對於第二類到發射場才能見面的部件,總裝車間工作人員琢磨着“能不能多做點工作”。
211廠在試裝上進行的全面梳理,其目標只有一個:不帶任何問題到發射場。記者邱晨輝通訊員陳龍吳思
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