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據新華社電6月20日,瀋海高速公路福建霞浦段,一客車墜入30多米深山谷,導致17人死亡,3人重傷。事故發生後,公安部等部門派出調查小組赴現場調查,調查小組人員表示,從現場勘察情況看,客車先是撞上高速公路旁的護欄,滑行約20米至隴頭高架橋,再“騎”在橋邊護欄上滑行20多米後墜入山谷,其間,駕駛員沒有采取任何制動措施。
21日,在瀋海高速公路“6·20”瀋海高速霞浦特大交通事故現場,記者看到,這是一段連續下坡路段,路邊約50米的護欄被撞壞變形,護欄後一堵長約20米的水泥牆被撞毀。
“事發時,客車先撞到路邊的護欄,將護欄後的水泥防護牆撞倒,再沿路面右側滑行約20米至隴頭高架橋。”寧德交警支隊二大隊大隊長周少洪說,“由於車頭被護欄翹起,整個車身在上橋時‘騎’在了高架橋護欄上,在高架橋護欄上滑行22米左右,車輛側翻向山谷,車輛在下墜時車後部碰到了山坡,改變了下墜方向,車頭向下直直下墜,靠駕駛員一側先着地,駕駛員當場死亡,靠車輛左側座位的乘客傷亡嚴重。”
周少洪說:“從現場勘察情況看,從撞上護欄到墜入山谷,客車滑行了42米左右,其間駕駛員沒有采取任何剎車等制動措施。”
記者在高架橋上看到,約20米的護欄已完全斷裂,完全變形的車輛還“躺”在谷底。福建省高速公路安監處處長宋慶珠說:“車輛撞上護欄後,駕駛員沒有及時剎車,車輛完全靠慣性行駛,這令人震驚。”
周少洪表示,初步調查認爲,這是一起單方責任事故,責任在駕駛員和承運公司一方,事故具體原因還在調查中。
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