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核心提示
分析師認爲,雖原油大幅走高,然而對三地變化率負向趨勢影響有限,且距調價窗口期7月11日僅爲7個工作日左右,即使這期間三種原油大漲也無法使得變化率重回-4%以內,近期油價的反彈僅僅能使最終的調價幅度縮小,故本輪下調基本成型變數甚少,國內大部分地區93號汽油價格有望在成品油第三次降價後低於7元/升。
天津北方網訊:在2012年上半年最後一個交易日,受歐盟領導人峯會影響,歐元匯率和大宗產品價格急劇上漲,國際油價飆升,國內成品油價能否如約“三連跌”的懸念頓時加大。目前,本市加油站優惠幅度集中在0.05元至0.25元之間,有69家加油站的93號汽油價格低於最高零售指導價,除了加油站主動降價外,還有很多加油站推出辦卡促銷等優惠活動,但市場觀望氣氛濃厚。
6月29日,因歐盟峯會各成員國達成1200億歐元一攬子計劃,極大程度上刺激了投資者信心,原油價格強勁反彈9.36%,創下2009年3月以來單日最大漲幅。同時,中國物流與採購聯合會上週日公佈6月份官方採購經理人指數(PMI)再次走低,創下2011年11月來最低,表明全球第二大經濟體的增長速度不容樂觀,全球原油需求前景疲弱的局面可能難以改觀,加劇了市場的觀望情緒。
中宇資訊分析師桑瀟表示,國際油價大漲對國內成品油市場方面影響暫不明顯,各地市場汽柴油價格穩中下行局勢延續,除東北、西北市場行情穩勢延續之外,華北市場銷售政策走穩觀望,而華東及沿江大部、西南及華南局部地區汽柴油實際成交繼續走低,降價幅度50元至100元/噸左右。目前國內大部分市場主流爲93號汽油8800元至9200元/噸、0號柴油7400元至7600元/噸;局部像西南滇黔等地汽柴油價格高企在93號汽油9400元/噸、0號柴油7800元至8000元/噸。市場行情延續疲軟,成品油下調預期繼續打壓業者操作心態、終端需求平淡等影響,抵消了國際油價大漲對市場行情的提振作用,導致市場行情走勢仍顯乏力,汽柴油價格穩中下行。
從本市來看,目前93號汽油每升零售價仍維持在7元以上。據統計,本市現有加油站886家,有69家加油站價格低於本市93號汽油7.31元/升的指導價格,其中包括中石油43家、中石化9家、中化道達爾7家、民營6家和其他加油站4家,這與上週44家加油站低於指導價相比,又增加了25家。中宇資訊分析師認爲,雖原油大幅走高,然而對三地變化率負向趨勢影響有限,且距調價窗口期7月11日僅爲7個工作日左右,即使這期間三種原油大漲也無法使得變化率重回-4%以內,近期油價的反彈僅僅能使最終的調價幅度縮小,故本輪下調基本成型變數甚少,國內大部分地區93號汽油價格有望在成品油第三次降價後低於7元/升。(記者陳璠實習生劉航伊)