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實現8平方公裡組團式開發
污水庫治理提前兩年完成
實施鹽鹼地綠化310萬平方米
累計注冊企業近700家
在建項目總面積500萬平方米
天津北方網訊:昔日的鹽鹼荒灘,如今已是高樓林立、環境優美。記者從昨天下午市政府新聞辦公室舉行的新聞發布會獲悉,近四年來,中新天津生態城加快推進起步區開發建設,超額完成原定3平方公裡起步區階段性工作目標,實現了8平方公裡起步區組團式開發和系統化推進。
據市政府新聞發言人劉劍剛介紹,四年來生態城在四方面建設中實現重要突破。
一是環境綜合治理實現重大突破。污水污泥治理、鹽鹼地改良、河道整治取得階段性成果,積存40年工業污染的污水庫治理提前兩年完成,污染底泥處理技術獲得專利,3平方公裡污水庫變成“清淨湖”,全方位的水環境處理體系初步形成。
二是基礎設施進一步完善。完成10平方公裡的基礎設施建設,實施鹽鹼地綠化310萬平方米。
三是以國家動漫產業園為主的五個產業園區建設明顯加快。累計注冊企業近700家,協議投資500多億元,初步形成了以文化創意、科技研發、節能環保、現代服務為主的特色產業集群。
四是配套設施建設全面展開。一批配套學校、醫院和商業設施開始建設,生態住宅建設進展順利。截至目前,生態城在建項目總面積500萬平方米,累計完成總投資410億元。一座現代化的生態新城,已經初現雛形。
今年下半年,生態城將繼續加快產業園區、基礎設施、公建項目、生態住宅、配套設施、綠化景觀等六十大項目建設,完善城市載體功能,全年爭取在建項目總面積達600萬平方米。
到2015年,生態城將全面建成南部片區和五個產業園區,基本建成中部片區和生態島片區,啟動北部和東北部片區建設。地區生產總值達到200億元,財政收入45億元,完成固定資產投資1000億元,注冊企業達到1600家,常住人口達到8萬人。(記者馬明張苗苗)
20輛智能環保電動汽車
2014年生態城內試運行
中新天津生態城管委會、中新天津生態城投資開發有限公司日前與通用汽車(中國)公司簽署了合作諒解備忘錄,將在2014年首批投入使用20輛智能環保電動汽車。
據了解,這種第二代EN-V的整車體積是現在私家車的六分之一,車頂將加裝太陽能板,通過“雙動力”為車輛實時供電,使其續航裡程達到400公裡,車輛最高時速為40公裡/時,但預設其試運行速度為20公裡/時。這款車的另一個技術創新亮點是引入了車聯網,即利用全球定位系統(GPS)導航等技術,實現了手動駕駛和自動駕駛的兼容。在自動駕駛模式下,這款車能夠通過對實時交通信息的分析,自動選擇最佳行駛路線。使用車載傳感器和攝像系統,車輛可感知周圍環境,在遇到障礙物或者行駛條件發生變化時迅速作出調整。
首批20輛智能環保汽車將在2014年至2015年在生態城動漫園、3D影視園、科技園以及永定洲公園四個封閉區域內投放使用,試行期間的道路管理規定,將成為新型環保概念汽車在全世界首創的道路運行辦法並在全球推廣。該車輛規模化生產後,售價預計約1萬美元。(記者馬明張苗苗)
生態城兩所學校9月開學
“濱海小外”小初高一體化 上幼兒園可享受政府補貼
隨著生態城開發建設的不斷深入和首批居民的入住,相關教育配套設施也日漸完善。今年9月,除坐落於生態城的“濱海小外”將正式開學外,生態城首個幼兒園——艾毅幼兒園也將正式開園。
作為生態城內第一所公辦學校,天津外國語大學附屬濱海外國語學校(“濱海小外”)是由天津外國語大學與中新天津生態城管委會合作創辦的現代化國際型高水平的外語特色校,是小學、初中、高中一體化學校。今年9月,該校將正式開學,先期開設小學一年級兩個班、初中一年級兩個班。目前,“濱海小外”首批21名教師已經全部到位。
生態城首個幼兒園前期將開設3個班,計劃招生約80人,主要服務生態城及濱海新區范圍內的學齡前兒童,為孩子提供以多元智能為基礎的課程和浸潤式雙語學習環境。生態城管委會將撥付專門資金,給予補貼,確保生態城居民以每月1000元左右的價格享受高品質的幼兒園。目前,生態城內共規劃30多所幼兒園。目前,已經有3所幼兒園啟動建設。(記者馬明張苗苗)